Talán még nem láttad sárga fényszóróval az E30 szériás BMW M3-at, pedig az M betű legendáját elindító típus ezzel is elképesztően jól néz ki, főleg metálfekete színben. A képen látható példány ráadásul alig futott.
A franciák sok mindent másként csinálnak, és remek példa erre a sárga fényszóró, ami a huszadik század második felében meghatározta a francia autókat. A története a második világháborúra vezethető vissza, akkor rendelték el, hogy a francia járműveket sárga fényszóróval szereljék fel, így sötétben is könnyen meg tudják különböztetni az ellenséges járművektől.
A szokás aztán megmaradt, később úgy tartották, hogy a sárga fényben jobb a szem érzékelése, és kevésbé vakítja a szembejövőt ezért a franciáknál egészen a kilencvenes évek elejéig sárga izzójú vagy burájú fényszóróval szerelték az autókat. Csak 1992-ben kellett lemondaniuk róla, amikor az Európai Unió egységes szabályai szerint fehérre váltottak.
Onnantól csak a korábban forgalomba helyezett autók maradhattak sárga fényszórósak, mint ez a csodálatos BMW is.
1988. október 31-én helyeztek forgalomba, hamarosan tehát 30 éves lesz, de ez meg sem látszik rajta, a metálfekete sportmodell kiváló állapotban van: mind a három tulajdonosa megkímélte, még csak 120 ezer kilométert futott. A 220 lóerős M3-nak nemrég felújították a váltóját, most pedig 62 900 euróért, mintegy 20 millió forintért keresnek neki új tulajdonost.
Ez is érdekelhet:
30 éve jött ki az első nyitott tetős M-es BMW
Elmeséljük a történetét, és a többi generációról is mutatunk galériát.
