A sikeres Cupra mellett sem tűnik el a Seat, hanem tovább megy, és ennek egyik jele, hogy az Ibiza és az Arona ismét megújulva folytatja a pályafutását még néhány évig. Nem kell nagy változásokra számítani, igaz, nem is lett volna rájuk szükség.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is! Foci-vb 2026
Kövesd velünk a vb legfontosabb pillanatait!

A nyolcvanas évek óta íródik a Seat Ibiza története, a spanyol márka többek közt ezzel a modellel vált le a korábban vele együttműködő Fiattól, és kezdett új fejezetet a Volkswagen-csoport fiatalos márkájaként. Jelenleg az ötödik generációja kapható, és bár a szárnyaló Cupra árnyékában mostanában kevesebbet hallunk a Seatról, nem tűnik el, mint ahogy az Ibiza sem. Szabadidős testvérével, az Aronával együtt megújulva folytatja a pályafutását.

2017-ben mutatkozott be a jelenlegi Ibiza és Arona, ami azt jelentené, hogy itt lenne az ideje a következő generáció bemutatásának.

A Volkswagen-csoportnál azonban új stratégiát követnek, és hosszabb időt adnak a jól bevált benzines modelleknek, így tart tovább a karrierje a Golfnak és a Leonnak, és így marad még évekig a Seat kínálatában az Ibiza és az Arona. A két modell 2021-ben egyszer már megújult, és most ismét átdolgozták őket.

Ne számíts nagy változtatásokra, de nem is lett volna rájuk szükség, az Ibiza és az Arona is egy jól kitalált, praktikus, dizájnos kisautó,

ami ebben a formájában még sokáig kelendő maradhat. A formájukat éppen csak megigazították, például szűkebbre szabott fényszórókat és négyszögletes helyett hatszögletű hűtőmaszkot kaptak, az Arona esetén a ködfényszórók visszaköltöztek a lökhárítóba, ahol az előző ráncfelvarrás előtt is voltak.

Hátulról nézve szinte lehetetlen lesz majd megkülönböztetni a frissítés előtti és utáni modelleket,

de az Ibiza és az Arona kínálata is újabb színekkel bővült. A belső teret már négy éve alaposan átdolgozták, ezért nem változik érdemben, ahogyan a motorkínálat sem. Az Ibiza választéka az 1,0 literes, 80 lóerős szívómotorral indul, a 95 és 115 lóerős 1.0 TSI és a 150 lóerős 1.5 TSI pedig mindkét modellhez elérhető marad, az erősebb motorokhoz DSG váltó is jár.

Ez is érdekelhet:

75 éves a Seat, vajon mennyit tudsz róla? Kvíz!

Azt hiszed, hogy mindent tudsz a Seatról? Méresd meg magad ezzel a kvízzel!

Nagy megújulás előtt áll a Cupra, de a Seat is velünk marad

Nem szűnik meg a Seat, csak átalakul, de addig még sok újdonságra számíthatsz a két spanyol márkától.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

Sportfotózás mobillal? Ezzel a Leica-kamerás Xiaomi-telefonnal bámulatos képeket lehet lőni

A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz

Nem az nyer, aki a leggyorsabb – vezettem a világ egyik legtakarékosabb versenyautóját

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Külföldi vagy hazai nyaralás?
44% Külföldi
24% Hazai
32% Idén egyik sem