Rob Dickinsont egyesek úgy ismerik, mint a Catherine Wheel zenekar frontemberét és gitárosát, de az autós világban az eszelősen gyönyörű Porsche 911 restomodokkal kötődik össze a neve. A Top Gear benézett a színfalak mögé, ahol a legdrágább retró 911-esek készülnek.
Karrierjét a zene világában kezdte, de az autók iránti szenvedélye az egész világon ismertté és vágyottá, sőt követendő trenddé tette a restomod műfaját. Tehát azt, amikor egy régebbi autót modern technikával, de gyárias formában frissítik fel. A kaliforniai Singer Vehicle Design a műfaj leghíresebbje.
Autóikhoz iszonyatos mennyiségű pénz kell, és a várólista miatt várakozni is többet kell, mint egy átlagos okmányirodában.
Kupé vagy targa karosszériás 964-es Porsche 911-esekből építenek a vevők igényeinek megfelelő, régebbinek látszó, de nagyteljesítményű, léghűtéses hathengeres bokszermotorral szerelt sportautókat.
Félmillió dollártól kezdődik az árlista, és a teteje a kétmillió dolláros összeget is megütheti. Persze, ezért a vevő igényeinek a legapróbb részletekig megfelelő 911-es készül el abban az üzemben, amit most a Top Gear látogathatott meg.
Ez is érdekelhet:
A Singer által modernizált 911 Turbónál nem tudunk menőbbet
Új álomautónk van!
A Singer megalkotta a tökéletes terepjáró Porschét
Cayenne? Ugyan már! Csak ezzel mennénk a Dakarra.
