Csak két hét múlva jelenik meg, de már szinte leplezetlenül mutatták meg az első képeken a Smart legújabb és eddigi legnagyobb modelljét, a #3-ast.

A Smart éppen egy éve kezdett új korszakot, amikor bemutatta a #1 névre keresztelt modelljét, egy kompakt méretű elektromos crossovert. A #1 már a Smart új felállásában készült, amikor a márkát a Mercedes és a Geely egyenlő arányban birtokolja, a németek a dizájnt, a kínaiak pedig a technikát és a gyártást teszik a modell mögé.

A #1 a Smart új korszakának első modellje
Már a 4,27 méter hosszú #1 is a Smart addigi legnagyobb modellje volt, és hamarosan bemutatkozik a következő, a még nagyobb #3,

erről mutatták meg az első képeket. A karosszériát még mintás fólia borítja, a képek kicsit homályosak is, de a dizájn már tisztán kivehető. A vonalvezetése a #1-ét követi, de annál lejtősebb tetővel, kupészerű formával érkezik a #3.

Azt is tudni lehet, hogy milyen technika dolgozik a Smart #3 lemezei alatt. Az alapmodell hátsó kerekeit 272 lóerős elektromotor hajtja, és lesz egy összkerékhajtású változat is, ahol 156 lóerős motort szerelnek az első kerekekhez. A részletekre még két hetet várnunk kell, majd nemsokára az európai piacon is kapható lesz az új Smart.

Ez is érdekelhet:

A Smart ezzel az elektromos autóval kezd új korszakot

Ígéretes számokkal jön az új Smart, ami nagyobb lett, mint gondolnád.

400 lóerős Smartot mutatott be a Brabus

Nagy ugrás a Smart előző generációjához képest.

#1 lesz az új elektromos Smart neve. Igen, hashtag egy

Nagyon más lesz, mint az eddigi Smartok, és tényleg #1-nek fogják hívni.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Mosolyogva tölti az autód a magyar fejlesztésű Voltie

Russell és a Mercedes állva hagyta a mezőnyt, a Red Bull csak keresi önmagát Kínában

A józan ész diadala – automata Suzuki S-Cross-teszt

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
27% Persze, nagyon várom már a futamokat.
15% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
41% Nem érdekel az F1.
Miért maradnak meg az emlékezetben bizonyos ajándékok?
Hirdetés