Szépen lassan a Porsche is rálépett arra az útra, ami a kisebb, turbós motorok és az automata váltók felé halad. De nem felejtette el azokat a rajongókat, akik ragaszkodnának a hagyományos dolgokhoz.

2016-ban jelent meg a két legkisebb Porsche, a Boxster és a Cayman megújult változata, amely a 718-as neve mellé csak és kizárólag négyhengeres motorokat kapott. A roadster ezzel is elég meggyőző tudott lenni, de a rajongóknak nem kellett megelégedniük vele, nem sokkal később kijött a hathengeres GT4, és most az elérhetőbb GTS is megjelent hat hengerrel.

A 718 Boxster és Cayman új GTS 4.0 változatában egy négyliteres, hathengeres bokszermotor dolgozik, turbó nélkül,

kereken 400 lóerővel, 35-tel többel, mint a négyhengeres elődjében. A hatfokozatú kézi váltó a hátsó kerekekre továbbítja a hajtást, és ezzel a kisebbik Porschék már 4,5 másodperc alatt százon vannak, a végsebességük 293 km/óra.

A vezetés élményéhez nem hiányzik az önzáró differenciál és az aktív futómű,

a 20 colos kerekek mögé pedig kerámiafékeket is lehet rendelni. A 718 Boxster és Cayman GTS 4.0 már tavaszra a Porsche-kereskedésekben lesz.

Ez is érdekelhet:

Legendás autóversenyző ihlette a Porsche 911 új különkiadását

  1. születésnapjára limitált szériát dedikáltak neki.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A jövő, ahol 100 az új 60 – a hosszú élet titka egyszerűbb, mint gondolnánk

Ez most a legérettebb Honda SUV? Ilyen a ZR-V hosszabb használat után

Teljesen kiakadtak a rajongók az F1-pilóták hivatalos közös fotójától

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hány éve dolgozol a jelenlegi munkahelyeden?
7% Kevesebb mint egy éve
17% 1-3 éve
21% 4-7 éve
13% 8-10 éve
42% +10 éve
A kreatívok új aranykora: mutatjuk, hogyan törhetsz ki itthonról világszínpadra
Hirdetés