Láthattál már olyan veterán autót, amit elektromos hajtásúvá alakítottak át, de most nem erről lesz szó. Az Electra Meccanica a klasszikus Porsche 356-nak csak a replikáját használja fel a saját elektromos roadster megalkotásához.
A nem éppen modern technikájú veterán autók is lehetnek környezetkímélők, ha teljesen elektromos hajtásúvá alakítják, és éppen ezt tette a Jaguar az E-Type egy szériájával. Most egy másik megközelítésről lesz szó, az Electra Meccanica ugyanis nem eredeti Porsche 356-ot áldozott fel az eRoadster elkészítéséhez, hanem egy replikát használ.
Az 1959-es eredetire megszólalásig hasonlító autó az Intermeccanica Speedster,
amit az éppen ebben az évben alapított cég gyárt már a hetvenes évek közepe óta. A padlólemeze a bogárhátú Volkswagentől származik, a karosszériája üvegszálas műanyagból készült, és motor nélkül szállítják, azt már az Electra Meccanica szereli bele.
A 182 lóerőre és 339 Nm nyomatékra képes elektromotorral a Porsche 356 replikája a gyártója szerint 6 másodpercen belül gyorsul százra,
a végsebességét 160 km/óránál korlátozzák. A 45 kilowattórás lítiumion akkumulátorról 250-300 kilométert tud megtenni egy feltöltéssel, a töltés pedig körülbelül 6-9 órát vesz igénybe.
Az elektromos roadstert kívánságra légkondicionálóval és ülésfűtéssel is felszerelik, és ezeknek a felára már nem nagyon növeli az alapárat,
ami 125 ezer dollár, azaz 36 millió forint. Az Electra Meccanica ennél jóval olcsóbban is kínál elektromos autót, az ötletük alapján készült a Solo, a városi dugókba kitalált egyszemélyes autócska 15 500 dollárért.