A 2018-as idényben eddig egészen problémásak, sőt olykor (élet)veszélyesek a bokszkiállások, ezen változtatnának.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Nem éppen zajlanak zökkenőmentesen a kerékcserék, az Ausztrál Nagydíjon a Haas mindkét pilótája kiesett – ráadásul remek pozícióból – a rosszul rögzített abroncsok miatt, Bahreinben pedig Kimi Räikkönen küldte kórházba az egyik Ferrari-szerelőt a bokszkiállása során.

A sportág versenyigazgatója, Charlie Whiting pedig elmondta, változtatnak a dolgon, mert az első a biztonság:

„Bevezetünk néhány dolgot, hogy csökkentsük a hibák valószínűségét. (...) Azt már eldöntöttük, melyik elemeket kell automatizálni, és melyik az, amiket a szerelők kezelnek. A következő hetekben majd megvitatjuk ezt a csapatokkal.”

Whiting ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem arról van szó, hogy szabványosítani akarják a bokszkiállásokat, pusztán egy olyan rendszert szeretnének kidolgozni, ami során „a versenyzők nem kapnak oké jelzést addig, míg bizonyos körülmények nem adottak ehhez”.

Reméljük, az Azeri Nagydíjon hétvégén nem kell a bokszkiállások miatt aggódni, és...

(Forrás / fotó: Formula.hu / Getty Images)

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Nem az elektromos Ferrari az első: 10 autó, ami megosztotta a világot

„Mercedes-versenyző vagyok, de majd meglátjuk” – a Ferrariról az F1 új csodagyereke, Antonelli

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
46% Igen
46% Nem
8% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés