Bemutatása óta több mint háromezret készítettek belőle, ami azt jelenti, hogy a most megújult 911 GT3 a legnépszerűbb GT kategóriás versenyautónak számít.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Már a jövő évi versenyszezonra készül a Porsche a 911 GT3 versenyváltozatával, amely megújultan állt a párizsi autószalon standjára. A Cup kivitel megtartotta a leginkább jellegzetes elemét, a 184 centiméter széles hátsó szárnyat, de a központi kerékcsavaros, 18 colos felnijei is változatlanok. A kerekekre előre 270, hátulra pedig 310 mm széles Michelin abroncsok kerülnek.

Mi változott akkor? Új például a motor, a korábbi 3,8 literes hathengerest váltó 4 literes, szintén hathengeres, természetesen bokszer elrendezésű, amely immár 485 lóerős teljesítményre képes. Az alumínium-acél kompozit karosszériának köszönhetően csak 1200 kilogrammot nyom ez a GT3, így el tudod képzelni, milyen gyors lehet.

1998 óta már több mint háromezer példány készült a 911 különböző generációinak Cup kiviteléből, méghozzá ugyanott gyártják, ahol az utcai modellt, ami mindent elmond a versenyképességeiről. 2017-ben a Porsche Szuperkupában áll rajthoz az új modell, egy évvel később pedig már bárki versenyezhet vele, akinek van rá 190 ezer eurója.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Minden idők legszürreálisabb F1-es futama, amit akár a Monty Python is rendezhetett volna

Kilenc éve történt, de még mindig bizarr: videón az oldalára, azaz két kerékre állt F1-es autó

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
47% Igen
46% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni