Bemutatása óta több mint háromezret készítettek belőle, ami azt jelenti, hogy a most megújult 911 GT3 a legnépszerűbb GT kategóriás versenyautónak számít.

Már a jövő évi versenyszezonra készül a Porsche a 911 GT3 versenyváltozatával, amely megújultan állt a párizsi autószalon standjára. A Cup kivitel megtartotta a leginkább jellegzetes elemét, a 184 centiméter széles hátsó szárnyat, de a központi kerékcsavaros, 18 colos felnijei is változatlanok. A kerekekre előre 270, hátulra pedig 310 mm széles Michelin abroncsok kerülnek.

Mi változott akkor? Új például a motor, a korábbi 3,8 literes hathengerest váltó 4 literes, szintén hathengeres, természetesen bokszer elrendezésű, amely immár 485 lóerős teljesítményre képes. Az alumínium-acél kompozit karosszériának köszönhetően csak 1200 kilogrammot nyom ez a GT3, így el tudod képzelni, milyen gyors lehet.

1998 óta már több mint háromezer példány készült a 911 különböző generációinak Cup kiviteléből, méghozzá ugyanott gyártják, ahol az utcai modellt, ami mindent elmond a versenyképességeiről. 2017-ben a Porsche Szuperkupában áll rajthoz az új modell, egy évvel később pedig már bárki versenyezhet vele, akinek van rá 190 ezer eurója.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

„Ez egy horrorfilm” – Toto Wolff kárörvendve rúgott bele a Sanghajban összeomló Verstappenbe

Az autó, amivel magára találhat a Volkswagen – ID. Cross-vezetés

Nevet váltott az ország vezető BMW-szalonja

A Player kérdése: Az Egyik csata a másik után kapta az Oscar-díjat. Te láttad?
15% Igen, nagyon bejött.
34% Igen, de nekem annyira nem adta.
33% Nem láttam, de megnézem.
18% Nem láttam és nem is tervezem.
Miért maradnak meg az emlékezetben bizonyos ajándékok?
Hirdetés