Hét futammal a vége előtt két pont a hátránya Lewis Hamiltonnal szemben.
Nehéz azzal vitatkozni, hogy – a motorcsere és a monzai büntetése miatt – a mezőny legvégéről rajtoló Max Verstappen jött ki a legjobban az Orosz Nagydíj utolsó köreit totálisan megbolondító esőből, merthogy az akkor éppen hetedik helyen haladó holland – köszönhetően annak, hogy időben kapcsolt és ment ki kerékcserére – egészen a második helyig tudta felküzdeni magát.
Those final few laps at Sochi though... ?☔️??#RussianGP #F1 pic.twitter.com/EU0ttuBmPv
— Formula 1 (@F1) September 26, 2021
Verstappen ezzel egyszerre minimalizált a pontveszteséget – a szocsi futamgyőzelmével 100. F1-es elsőségét ünneplő Lewis Hamilton ugyanis mindössze kétpontos előnyre tett szert vele szemben – és kovácsolt előnyt a hátrasorolást érő motorcseréből.
Vegyes érzésekkel konstatálta Hamilton, hogy Verstappen az utolsó helyről lett második Szocsiban
Erre azért a hétszeres világbajnok sem számított.
Ez utóbbi pedig még értékesebbé válhat, ha azt nézzük, hogy Valtteri Bottas autójában zsinórban két versenyre is új erőforrást kellett beizzítania a Mercedesnek (ami egyébként a Williams autóiban is rakoncátlankodik), vagyis könnyen lehet, hogy Hamilton sem ússza meg büntetés nélkül a hátralévő hét futamot.
Mindezeket alapul véve Louis Dekker F1-es újságíró szerint most már a Red Bull-os van helyzeti előnyben:
„Talán idén még nem mondtam, de úgy érzem, hogy ez most teljesen helytálló: Verstappennél vannak a legjobb kártyák a világbajnoki címért folytatott küzdelemben.”
Persze van, aki szerint éppen fordított a helyzet, korábban az F1-ben is megfordult Jan Lammers úgy véli, hogy a Mercedes csomagja jobb és erősebb, a bajnokság végkimenetele pedig azon múlik, hogy más pilóták mennyi pontot tudnak rabolni Verstappentől és Hamiltontól.
Eközben...
Norris elmondta a győzelmébe kerülő döntésének okát
Vállalja a felelősséget és mint mondja: „Egyszerűen megszakad a szívem.”
(Forrás: gpblog.com, fotó: Getty Images)
