Csodák nincsenek: a Dacia Spring egy pici, városi-elővárosi bevásárlóautó. Annak viszont nagyjából tökéletes.

Nem csak guruló esernyő, sokkal több. Autópályán tudja az óra szerinti 130-at, belefér négy felnőtt, városban fürge, mindenhol csendes és elmegy 200-250 kilométert egy feltöltéssel. Ha sikerül megcsípni a 2,5 milliós ingyenpénzt, négymillióért majdhogynem ajándék.

Ez pedig a klasszikus, írásos tesztünk a kocsikáról:

Sokkal jobb az elektromos Dacia, mint amire számítottunk – Dacia Spring-teszt

A villanydácsia az állami támogatásos négymilliós áron valóban képes lehet sok magyar autós számára életképes elektromos mobilitási lehetőséget kínálni.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A kutya az ember legjobb barátja, de miért és mióta? És miért ne lehetne a tiéd is?

Gyakorlatilag kivédhetetlen a ködös autópályán a tömegbaleset, de azért van néhány tippünk a túléléshez

De miért szombaton rendezik az első két F1-futamot?

További cikkeink a témában