Ötven évvel ezelőtt teljesítette első kereskedelmi járatát a világ legsikeresebb szuperszonikus utasszállító repülőgépe, a Concorde. A British Airways és az Air France flottájában üzemelő típus előtt a francia légitársaság 40 perces dokumentumfilmmel, valamint egy különleges, 1:200 méretarányú modellel tiszteleg.

Az Air France F–BVFA lajstromjelű Concorde-ja első kereskedelmi repülését Rio de Janeiróba teljesítette dakari megállóval. A mindössze 7 óra 26 perces úttal az Air France megnyitotta szuperszonikus repülés korszakát, amely 27 évig, 2003-ig tartott.

A mérnöki kiválóság és a folyamatos innováció példaképévé vált Concorde 100 utast tudott a fedélzetére venni, utazómagassága kb. 18 ezer méter, utazósebessége 2170 km/óra, a hangsebesség kétszerese volt, amelynek eléréséhez egyedi, delta szárnyaira is szükség volt.

Így kezdődött és ért véget a szuperszonikus Concorde karrierje

A szuperszonikus utasszállító közel harminc éven át jelentette a gyorsaságot és a luxust a légi közlekedésben.

Bár 2003 óta nem repülnek a Concorde-ok, a típus mélyen az Air France identitásába ivódott. A hagyaték méltó megünneplése érdekében az Air France új, 40 perces dokumentumfilmet mutatott be, amelyben a különleges gép üzemeltetéséről is szót ejtenek. (A videó francia nyelvű, a magyar feliratot a beállításoknál tudod bekapcsolni.)

Az első járat teljesítésének évfordulóján emellett a francia légitársaság új, 1:200 méretarányú repülőgépmakettet kendőket, jegyzetfüzeteket és kulcstartókat is bemutatott, amelyek közül néhány limitált kiadásban készül, és 2026 februárjától fokozatosan kerülnek forgalomba.

(Forrás: Air France, nyitókép: Getty Images)

Ez is érdekelhet:

A Concorde útja a mennyből a pokolba

Minden idők legszexibb utasszállító gépe a hangsebességnél is sokkal gyorsabb Concorde, amit még azok sem engedhettek meg maguknak igazán, akik készítették.

Rögtön a bemutatóján lezuhant a világelső szuperszonikus utasszállító, a szovjet Concorde

A Tu–144-est a szovjet repülőgépipar csúcsának szánták, és bár a Concorde-nál előbb repült, nagy bukás lett.

Amikor négy Concorde repült együtt karácsonykor

Negyven éve hajtották végre az attrakciót, amit valószínűleg soha nem fog senki megismételni.

Támogatott és ajánlott tartalmaink
A Player kérdése: Az Egyik csata a másik után kapta az Oscar-díjat. Te láttad?
21% Igen, nagyon bejött.
32% Igen, de nekem annyira nem adta.
26% Nem láttam, de megnézem.
21% Nem láttam és nem is tervezem.