Ötven évvel ezelőtt teljesítette első kereskedelmi járatát a világ legsikeresebb szuperszonikus utasszállító repülőgépe, a Concorde. A British Airways és az Air France flottájában üzemelő típus előtt a francia légitársaság 40 perces dokumentumfilmmel, valamint egy különleges, 1:200 méretarányú modellel tiszteleg.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is! Foci-vb 2026
Kövesd velünk a vb legfontosabb pillanatait!

Az Air France F–BVFA lajstromjelű Concorde-ja első kereskedelmi repülését Rio de Janeiróba teljesítette dakari megállóval. A mindössze 7 óra 26 perces úttal az Air France megnyitotta szuperszonikus repülés korszakát, amely 27 évig, 2003-ig tartott.

A mérnöki kiválóság és a folyamatos innováció példaképévé vált Concorde 100 utast tudott a fedélzetére venni, utazómagassága kb. 18 ezer méter, utazósebessége 2170 km/óra, a hangsebesség kétszerese volt, amelynek eléréséhez egyedi, delta szárnyaira is szükség volt.

Így kezdődött és ért véget a szuperszonikus Concorde karrierje

A szuperszonikus utasszállító közel harminc éven át jelentette a gyorsaságot és a luxust a légi közlekedésben.

Bár 2003 óta nem repülnek a Concorde-ok, a típus mélyen az Air France identitásába ivódott. A hagyaték méltó megünneplése érdekében az Air France új, 40 perces dokumentumfilmet mutatott be, amelyben a különleges gép üzemeltetéséről is szót ejtenek. (A videó francia nyelvű, a magyar feliratot a beállításoknál tudod bekapcsolni.)

Az első járat teljesítésének évfordulóján emellett a francia légitársaság új, 1:200 méretarányú repülőgépmakettet kendőket, jegyzetfüzeteket és kulcstartókat is bemutatott, amelyek közül néhány limitált kiadásban készül, és 2026 februárjától fokozatosan kerülnek forgalomba.

(Forrás: Air France, nyitókép: Getty Images)

Ez is érdekelhet:

A Concorde útja a mennyből a pokolba

Minden idők legszexibb utasszállító gépe a hangsebességnél is sokkal gyorsabb Concorde, amit még azok sem engedhettek meg maguknak igazán, akik készítették.

Rögtön a bemutatóján lezuhant a világelső szuperszonikus utasszállító, a szovjet Concorde

A Tu–144-est a szovjet repülőgépipar csúcsának szánták, és bár a Concorde-nál előbb repült, nagy bukás lett.

Amikor négy Concorde repült együtt karácsonykor

Negyven éve hajtották végre az attrakciót, amit valószínűleg soha nem fog senki megismételni.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A meccsnézés utáni rendrakást erre az ügyes takarítógépre bíztuk

A Hold körüli infrastruktúra egyik alapkövét rakhatja le egy magyar vállalat

Ez a srác talált egy 20 éves, összetört laptopot a szemétdombon, és újraépítette

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Szerinted melyik válogatott lesz a világbajnok?
30% Argentína
21% Franciaország
15% Spanyolország
13% Anglia
0% Brazília
21% Egy másik válogatott
Így tapasztalhatjuk meg az igazán autentikus élményeket Horvátország minden régiójában
Hirdetés