A Formula–1 2026-os szabálymódosításai továbbra is komoly vitákat szülnek a paddockban, Fernando Alonso (ismét) kifakadt.
Fernando Alonso a Brit Nagydíj sprintversenyén tapasztalt kaotikus, helycserés adok-kapok után rendkívül keményen kritizálta a benzinmotor és az elektromos hajtás közel 50-50%-os arányát hozó új korszakot. A pilóták által csak mesterségesnek és jojó-effektusnak titulált csaták miatt a mezőny többi tagja, köztük Max Verstappen és Lando Norris is a Mario Kart játékok világához hasonlította az irányt, a kétszeres világbajnok Alonso pedig már a júniusi Monacói Nagydíj után kijelentette, hogy a jelenlegi generációs autók a legrosszabbak, amiket valaha vezetett.
A silverstone-i futam után a spanyol veterán újabb határozott és lesújtó kritikát fogalmazott meg a médiának:
„Attól függ, mit akarnak a szurkolók és a sportág. Láttam az ismétléseket a sprintről, az emberek az egyenesek közepén előzgettek a nagyobb akkumulátorkapacitás miatt. Szóval semmiféle pilótabeavatkozásra vagy tehetségre nincs szükség ahhoz, hogy megelőzd az előtted lévő autót. Nem kell senkit sem kifékezned, nem kell kívülről előznöd, nem kell semmilyen kockázatot vállalnod. Csak megnyomsz egy gombot, és megelőzöd, ha jobb az erőforrásod, mint az előtted lévő autónak.”
A mezőny ráadásul most Belgiumba látogat, ahol az elnyújtott, energiaigényes egyenesek és a korlátozott elektromos teljesítmény miatti bonyolult menedzsment még komolyabb fejtörést okoz majd a pilótáknak. Ez a pályakarakterisztika pedig tovább fokozhatja azt a frusztráló taktikai játékot, amit a versenyzők ennyire kritizálnak.
(Forrás: Gpblog.com, fotó: Getty Images)
Ez is érdekelhet:
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben