Megújult utastérrel és kizárólag a legerősebb motorral folytatja az Aston Martin szabadidő-autója, a sportosságot és luxust árasztó DBX.

2020-as bemutatóján is ódivatúnak tűnt az Aston Martin DBX utastere, mely a Mercedes régi fedélzeti rendszerét használta, de ennek most vége. Ezentúl a brit márka új generációs belsőépítészete teszi szebbé, modernebbé és használhatóbbá a DBX-et.

Hagyományokhoz hűen mindenhol minőségi bőrrel kárpitozott az Aston Martin DBX707 beltere.

Tökéletesen személyre szabható a legapróbb részletekig, így a bőrkárpit színe, a cérnák és a szegélyek árnyalata is az első tulajdonos ízlését tükrözi. A műszerfal horizontális vonalaival szélesebbnek hat a tér, de az igazi változás a digitális élményben van, ahol a DBX felzárkózott a legújabb modellekhez.

Háromküllős sportkormánya mögött egy 12,3 colos képernyőn jelenik meg a virtuális óracsoport, a 10,25 colos központi érintőkijelzőn pedig új menürendszer jelenik meg. Vezeték nélkül csatlakoztatható az Apple CarPlay és az Android Auto, továbbá applikáció is kapcsolódik az autóhoz. Az eszközöket USB-C csatlakozón keresztül lehet tölteni az Aston Martin SUV-ban.

2025-től nem szerénykedik az Aston Martin, kizárólag a csúcsmodell, a DBX707 marad a kínálatban.

Ahogyan a márka igazi sportautói, úgy a DBX is egy önálló platformra épül, mely az alumínium elemeknek köszönhetően könnyebbé teszi a több mint öt méter hosszú szabadidő-autót. Gépházteteje alatt a Mercedes-AMG 4,0 literes, biturbó V8-as motorja van, 707 lóerővel és 900 Nm nyomatékkal. Ezzel a 2,3 tonnás DBX707 3,1 másodperc alatt gyorsul 60 mérföld/órás sebességre (97 km/óra) és 310 km/óra a végsebessége.

Motorjához kilencfokozatú nedves kuplungos automata váltó csatlakozik és olyan  összkerékhajtás, mely akár a nyomaték száz százalékát képes a hátsó kerekekhez küldeni. Az akár 23 colos felniken guruló DBX707-est elöl 420, hátul pedig 390 milliméteres karbon-kerámia fékek lassítják.

Ez is érdekelhet:

Drágakő a sportautók között a 665 lóerős Aston Martin Vantage

Éles, robbanékony és precíz az új Aston Martin Vantage, mely hagyományosan kiváló kőkemény sportautónak és kényeztető luxuskupénak is.

Szédítően dögös az Aston Martin DB12

Egyszerre luxuskupé és sportautó az új Aston Martin.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Átalakult, mégis maradt a régi a Racing Bulls 2026-os autója

Ezzel az autóval lesz ötszörös világbajnok Max Verstappen 2026-ban

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
30% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
54% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés