Egészen vad pletykák szerint az Aston Martin akkora bajban van a 2026-os autójával, hogy

akár Fernando Alonso és Lance Stroll szándékosan idő előtt kiállhatna a szezonnyitó Ausztrál Nagydíj során, mert a Honda erőforrása jelen állapotában nem biztos, hogy kibírja a teljes távot.

Nem arról van szó, hogy a csapat taktikából feladná a versenyt néhány kör után, inkább kényszerhelyzetről: bár a lehető legtöbb megtett kilométer és az adatok gyűjtése most létfontosságú lenne nekik – főleg egy ennyire katasztrofálisan sikerült téli tesztidőszak után –, a kockázat túl nagy. A motor brutális vibrációja menet közben szétverheti az akkumulátorokat, és ez jelenleg vállalhatatlanul magas rizikó. Egy ilyen forgatókönyvben ráadásul egy kellemetlen kettős kiesés is benne van a pakliban. A Honda egyébként maga is elismerte a problémát, és kénytelenek voltak drasztikusan visszavenni az erőforrásból, hogy legalább esélyük legyen célba érni.

A 2026-os korszak eddigi legnagyobb csalódása egyértelműen az Adrian Newey tervezőzsenitől remélt AMR26, ami nemcsak fájdalmasan lassú, de megbízhatatlan is. A négy másodperces tempóhátrány önmagában is sokkoló, de az igazi baj, hogy Fernando Alonso alatt már a bahreini tesztek során is megadta magát a technika. A helyzetet tovább súlyosbítja a krónikus alkatrészhiány, ami miatt a tesztidőszak utolsó napjai is szinte teljesen kárba vesztek. Ráadásul az Aston Martin saját fejlesztésű sebességváltója és a Honda motorja egyszerűen nem hajlandóak megfelelően kommunikálni egymással, ami kész rémálommá teszi a pilóták dolgát a pilótafülkében.

(Forrás: Motorsport, fotó: Getty Images)

Ez is érdekelhet: