Jó lenne tudni, mi járt a fejében, de nem jöttünk rá.
M3-as autópálya, napsütés, tökéletes látási viszonyok, kis forgalom. A külső sávot lezárta a közútkezelő, hatalmas terelőnyíl villog, meg is látja az érkező autó vezetője – csak épp nem sorol át a belső sávba, hanem a bójákat kikerülve beáll a lezárt területre, az ütközéselnyelő elem mögé (így tehát ő lenne az ütközéselnyelő, ha valaki hátulról belerohan), pár percet áll ott, aztán visszasorol, és megy tovább a dolgára.
Az útkezelő Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. sem adja meg a választ, miért tette ezt az autós, de írnak néhány fontos dolgot az eset kapcsán:
- a munkatársaikat csak az ütközéselnyelő védi, ha azt látják, hogy egy autó jogosulatlanul behajt a terelésbe, már ugranak is szanaszét, nehogy elüsse őket;
- a forgalomtól elzárt terület munkaterület, veszélyes ott tartózkodni;
- aki tereléshez ér, lassítson, tartson biztonságos követési távolságot, ne telefonozzon!
Ez is érdekelhet:
Sokáig gondolkozott az M1-esen az autós, de így sem sikerült okos döntést hoznia
Ne legyél olyan, mint a fekete kombi vezetője!
Te mit csinálnál, ha ütköznél az autópályán? Ők sétálgatni kezdtek
Ha megtörtént a baj, megelőzni már nem lehet, de fokozni igen.
Kényelmes tempónál is könnyen történhet hatautós baleset az autópályán
Videós bizonyíték következik.
