A prémiummárkáknál újabban már kezdenek eltűnni a kézi váltós modellek, de a BMW a jövőben is kitart mellette, ugyanakkor csak a legtehetősebb vevők kiváltságának hagyja meg.
Ha rajta tartod a szemed az autós újdonságokon, akkor észreveheted, hogy egyre több modellből tűnnek el a hagyományos manuális váltók. Főleg az eleve drágább prémiumautókból, például a BMW a legújabb 2-es Active Tourert, de a megújult 3-as sorozatot sem kínálja többé manuális váltóval, az automatikus váltó szériafelszereltséggé vált.
A BMW-nél azonban nem tűnnek el teljesen a manuális sebességváltók a jövőben.
Frank van Meel, a BMW M részlegének vezetője az Autocar magazinnak adott interjúban elmondta, hogy a hamarosan bemutatkozó új M2 Coupéra adott megrendelések fele manuális váltós modellre érkezett, és szerinte teljesen érthető a vásárlók érdeklődése iránta.
Van Meel szerint műszaki szempontból manapság valóban nincs sok értelme a kézi váltóknak,
hiszen az automaták olyan szintre fejlődtek, hogy a manuális váltós modellek nehezebbek, lassabbak és többet is fogyasztanak. De tényleg, mi értelme van még áttételek közt váltogatni és kuplungozni, amikor ezt a legújabb modellek tökéletesen meg tudják csinálni?
A megoldás a sportmodellekben keresendő, a vezetés szerelmesei ugyanis a mai napig imádják a manuális váltót, amivel úgy érezhetik, hogy eggyé válnak a technikával, és uralni tudják a gépet. Az M3 és M4 mellett ezért az idén megjelenő M2 is kapható lesz manuális váltóval, de nagyon úgy tűnik, hogy ez a technika a drága sportmodellek kiváltsága marad.
Ezt lehet tudni az új M2 Coupéról:
A BMW egyik utolsó klasszikus sportmodellje lesz az M2 Coupé
Megtudtunk néhány részletet az őszi bemutatója előtt az új BMW M2-ről.
Ez is érdekelhet:
Ívelt kijelzővel, váltókar nélkül jön a frissített 3-as BMW
Mindenki nyugodjon meg, nem kapott nagy veséket az új 3-as sorozat.
Sportosabb külsővel jön a BMW egyterű autója
Izmosabb hibridet is kap az új 2-es Active Tourer.
