Minden korszakban voltak és lesznek is megosztó BMW-k, a 90-es évek elején ez a Z3-as kupé változata volt, amivel megszületett minden idők egyik legmenőbb és egyértelműen kultikussá érett M-es BMW-je.

1991-ben kezdődött a Z3-as BMW fejlesztése, melyet aztán négy évvel később mutattak be. A kétüléses, nyitható vászontetős roadster volt az első BMW modell, melyet kizárólag Németországon kívül gyártottak. Kezdetben csak négyhengeres motorokkal volt elérhető az amerikai Spartanburgban készülő Z3-as, de ahogyan az összeszerelési minőséggel, úgy ezzel sem voltak igazán elégedettek.

Igazán a hathengeres változatok tudtak valami többet nyújtani az első perctől imádott Mazda MX-5-ösnél.

Egyeseknek minőségi kifogásai voltak a BMW Z3-assal kapcsolatban, mások pedig a hathengeres motorok erejét hiányolták az autóból, aminek eladásait maga James Bond lendítette meg. A Goldeneye-ban Pierce Brosnan egy 1,8 literes változatot vezetett és hiába szerepelt nagyon keveset a filmben, mégis sokan emiatt szerettek bele a türkizkék szín és bézs belső kombinációjába.

Ez azonban még önmagában nem volt elég ahhoz, hogy emlékezetes maradjon a Z3-as, viszont 1996-tól megjelentek a sorhatos verziók, a mérnökök szabadidejükben elkezdték összerakni a kupét. 1997-ben mutatták be a shooting brake karosszériás Z3-ast, amire hamar ráragadt a bohóc cipő név.

Széles karosszériájáról és masszív peremű hátsó felnijéről, meg a négy kipufogóról azonnal felismerhető a Z3 M Coupe.

Estoril kék színével és kék betétes fekete bőrbelsővel ez a 2000-es évjáratú Z3 M Coupé olyan, mintha egyenesen a katalógusból gurult volna ki. A kevesebb mint 36 ezer kilométert futott autót Japánból hozták Franciaországba, aminek akad pár nyoma a Z3-ason. A motorterében japán feliratú matricák figyelnek, a csomagtérajtón pedig csak a kis formátumú rendszám fér el, viszont meghagyták balkormányosnak.

Európában az S50-es kódú motorral kezdődött meg az M-ek forgalmazása, később azonban az E46 M3-ból ismerős S54-es került bele. A 3,2 literes, szívó sorhatos blokk 321 lóereje nagyon lelkesen viszi az 1,4 tonnás autót. 5,3 másodperc alatt gyorsul 100-ra és 250 km/óra a végsebessége. Nagyszerű remake lett a Touring Coupé koncepció, igazán a 6291 legyártott darab és a vezetési élmény teszi emlékezetes ritkasággá.

Ez is érdekelhet:

Szó szerint is örökzöld ez a BMW Z3

19 éves, de olyan, mintha új lenne, és az M3-ból származó 321 lóerős motorjával ma is kívánatos.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Miért nem az akaraterőn bukik el az életmódváltás, és mi működik helyette?

Bámulatos strapabírással és zseniális kamerákkal érkezett meg a Honor Magic8 széria

Tiszta lappal indítanád az évet az asztalon? Ezekre figyelj

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Melyik kontinensen élnél a legszívesebben, ha választhatnál?
56% Jó nekem Európa
6% Ázsia
14% Észak-Amerika
3% Dél-Amerika
4% Ázsia
18% Ausztrália
Készen állsz a kalandokra? Gyere velünk az új Citroën C5 Aircross-szal
Hirdetés