Az Insignia az Opel kifutó modellje, amit az Egyesült Államokban és Kínában is forgalmaztak Buick Regal néven. A kínai piacon még tovább él a típus, és ehhez teljesen új arculatot kapott, jókora hűtőmaszkkal.
A hetvenes évek óta a Regal volt az amerikai Buick egyik legfontosabb modellje, a középkategóriásnak szánt kupét V6-os és V8-as motorokkal kínálták, Grand National és GNX néven népszerű sportváltozata is volt, majd a kilencvenes években, a harmadik generációjával lett négyajtós szedán a Regal.
A Regal negyedik generációja a kétezres évek közepén futott ki, és a General Motorsnak kapóra jött, hogy az Opel ekkor mutatta be az Insigniát, mert a Buick neve alatt is piacra dobta az Egyesült Államokban és Kínában, ahol 1999 óta kapható a márka. 2018 óta az Insignia második generációja is készül Buick Regal néven.
A General Motors azóta túladott az Opelen, és a Regal amerikai forgalmazása is megszűnt, de Kínában továbbra is kapható a típus,
amit most alaposan megújítottak. A Buick új stílusa szerint szabták át a Regal orrát, amit ezért már nem téveszthetsz össze az Opellel, szűkre szabott fényszórói közé óriási hűtőmaszk került.
Az Insignia volt az Opel utolsó típusa a kínálatban, ami még a General Motors korszakában született, és egyelőre nem tudni, hogy mi kerül a helyére. Nem lehetetlen, hogy egy plug-in hibrid, vagy akár tisztán elektromos hajtású modell váltja le, amihez az Opel visszahozhatja a jól csengő Monza nevet. Hamarosan meglátjuk.
Ez is érdekelhet:
Hatalmas kijelzővel hódít Kínában az új Buick
Amerikában már nem is kínálnak szedánt, a kínaiak viszont viszik a Buick ötméteres négyajtósát.
Háromhengeres motorokkal újult meg az Opel Insignia
Jó hír, hogy az Insignia GSi is visszatér.
Nagyon dögös lett volna az Opel Insignia kupéváltozata
Az új Monza lehetett volna belőle.
