A szabadidő-autók és a pick-upok keveréke a kínai Changan újdonsága, ami range extender motorral vagy tisztán elektromos hajtással kerül gyártásba. Mint egy Tesla Cybertruck, aminek befejeződött a renderelése.
Kínában nem átallnak lemásolni olyan dolgokat, amik beváltak, korábban szemérmetlenül tették, ma már inkább okosan inspirálódnak más gyártók termékeiből. A Changan újdonsága például a Tesla Cybertruck ötletét veszi elő, hiszen egy olyan szabadidő-autó, aminek a hátuljában platót lehet nyitni, ezzel pedig főleg az amerikai piacon szerezhetne vevőket.
Csakhogy a Nevo E07 nem annyira rettenetesen néz ki, mint a Cybertruck, talán egy kicsit jellegtelen, de mindenképpen emészthető formát kapott. Persze nem is akkora monstrum, mint a Tesla, de öt méter hosszú és két méter széles, szóval kicsinek sem nevezhető. Sokkal inkább az amerikai piacon kapható Ford Maverick és Hyundai Santa Cruz konkurense lehet.
Range extender motorral szerelt és tisztán elektromos változata is lesz a Nevo E07-nek.
Az utóbbi alapesetben 338 lóerővel hajtja a hátsó kerekeket, de van összkerék-meghajtású változata is, ahol az első kerekekhez még egy 252 lóerős motor kerül. A hatótávot Kínában megengedőbben számolják, ezért az 550, 700 és 1000 kilométeres értéket inkább kezeljük fenntartással.
Mindenesetre érdekes, hogy a Nevo E07 légrugós futóművet kapott, változtatható hasmagassággal, és a karosszéria alaktényezője is elég jó, a Cw-értéke 0,237. Persze a Teslához hasonlóan ezt sem terhet hordani veszik majd, amit mindennél jobban mutat, hogy az ötüléses utastér mögött a befedhető plató teherbírása mindössze 300 kilogramm.
Ez is érdekelhet:
Megújult a Ford Ranger kistestvére, ami nem is olyan kicsi
Új formában folytatja a Ford kisebbik pick-upja, a Maverick.
Santa Cruz néven itt a Hyundai szabadidős pick-upja
Vennéd a koreai márka pick-upját?
Nehezen, de sikerült körbefotóznunk egy Tesla Cybertruckot
Megpróbáltuk lecsekkolni a Cybertruckot élőben, de a kétes sikerű bemutatója óta őrzik, mint a Szent Grált.
