Igaz, csak ott, ahol már van M0-s, de akkor is zseniális.
És az is igaz, hogy bár egy kétszer kétsávos útból csak úgy tud egy irányba négysávost csinálni, ha a másik irányban megszűnik a forgalom, de nem is ez a felhasználási területe, hanem olyan, nagyobb kapacitású utak, amilyen például a Golden Gate hídon is van. Reggel a város felé, délután a városból kifelé alakítanak ki több sávot – pontosabban alakít ki ez a csodálatos elválasztófal-áthelyező szerkezet.
