A dobozos családi autók feltalálója volt a Citroën, és a Berlingo története most tovább folytatódik: a személyautóként már csak elektromos hajtással készülő típus új fényszórókat, retró logót és nagyobb képernyőt kapott.
2018-ban jelent meg a Citroën Berlingo jelenlegi, harmadik generációja, ami tovább vitte a kilencvenes évek derekán kitalált dobozos családi autó receptjét. Karakteres osztott fényszórójáról megjegyezhető volt a más márkák emblémájával kínált testvérmodellek közt is, a most bemutatott ráncfelvarrott változata azonban ismét új arcot kapott.
Retró logója és új fényszórója az Oli tanulmányautóról és a nemrég megjelent ë-C3-ról is ismerős lehet,
akárcsak a Citroën retró logója. A Berlingo ezzel teljesen új arcot kapott, és belül sem maradt változatlan. Új a kormánykerék, a középkonzol tetején lévő érintőképernyő képátlóját pedig 10 colosra növelték, rajta a legújabb infotainment rendszer fut.
Két éve jelent meg a Berlingo tisztán elektromos hajtású változata, és mostanra a Citroën már csak ezzel kínálja a személyautó-kivitelt, belsőégésű motorral már csak a haszonjárművet lehet megkapni. Az elektromotorja továbbra is 136 lóerős, és
mivel a szerény hatótávját sok kritika érte, ezért a Citroën megpróbált javítani a helyzeten.
Az ë-Berlingo akkumulátora továbbra is 50 kilowattórás, de ez már nem a bruttó, hanem a felhasználható nettó kapacitása, ezzel a WLTP mérés szerinti hatótávja 280-ról 320 kilométerre nőtt. A rekuperáció három fokozatban állítható a kormánykerék mögötti fülekkel, és hőszivattyús fűtésrendszer is elérhető a legpraktikusabb Citroënhez.
Ez is érdekelhet:
Megújult az e-Rifter, a Peugeot elektromos családi autója
Ha e-Rifterrel utazik a család, garantált a megfelelő pihenőidő.
Az autózás jövőjét kutatja a Citroën ezzel a radikális koncepcióval
Az Oli egy egyszerűen gyártható, takarékos, olcsó villanyautó előfutára.
Az ë-C3 lesz a Citroën olcsó villanyautója
Több mint 300 kilométeres hatótávval és kényelemmel itt az elektromos C3.
