Megújult a Duster, és ha eddig bejött a Dacia szabadidő-terepjárója, akkor ezután is tetszeni fog. A bevált stílusa nem változott, de részleteiben igényesebb lett.
A Duster a Dacia legmenőbb modellje, és már az első generációja is nagyon bejött a vevőknek, a 2017-ben bemutatott második széria pedig minden téren jobb lett. A stílusa nem változott, hiszen azt már az elején nagyon eltalálták, és a mostanra időzített ráncfelvarrásnál is megtartották a népszerű külsőt, csak a részleteken igazítottak.
A Dacia éppen egy pár napja jelentette be a megújult arculatát, amihez teljesen új emblémát is kapnak az autók.
Az első DC-logót viselő újdonság azonban csak jövőre jön, a Duster továbbra is a jól ismert sörnyitó-emblémát hordja. A fényszóró és a hátsó lámpa viszont új fazont kapott a Sanderón látott Y-alakú menetfénnyel és a Daciánál elsőként LED-es irányjelzővel.
a Duster is megkapja a Sanderóból ismerős 8 colos érintőképernyőt az új infotainment rendszerrel.
Az összkerekes modellekhez a különféle terepadatokat mutató 4x4 Monitor alkalmazás is jár.
A megújult Duster kínálatának derekát az 1,3 literes, turbós négyhengeres benzinmotor adja,
ami 130 és 150 lóerővel kérhető, az utóbbinál hatfokozatú duplakuplungos váltó vagy összkerékhajtás közt lehet dönteni. A választék része továbbá a benzin-gázüzemű változat a 100 lóerős háromhengeres motorral, az eddiginél nagyobb, 49 literes LPG-tankkal.
