Vezetni még nem lehetett, de a magyarországi bemutatón Szabi, a pék konyhájából már kigördült.
Sok információt leírt már Csordás kolléga a Grande Pandáról tavaly, amikor megjelentek róla az első képek:
A régi Fiat Pandát idézi, elektromos is lesz az új Grande Panda
A Fiat nem csak az 500-asról szól, ezt mutatja meg az új Panda, azaz Grande Panda.
Aztán pedig Csepreghy kolléga fokozta a várakozásainkat:
Olaszosan vidám stílussal hódít a Fiat Grande Panda Elettrica
Játék a színekkel és formákkal, a múlttal és a jövővel.
Én annyit tudok hozzátenni, hogy élőben is láttam, sőt, álló helyzetben ültem is a Fiat új kisautójában a magyarországi bemutatón, és ezúton értesítek minden érdeklődőt, hogy az ősz pandasztikus lesz.
A Grande Panda dizájnban és koncepcióban is remekül idézi meg a nyolcvanas évekbeli ősét. Meglepően tágas, hátul is simán elfér két kifejlett felnőtt, bár elöl ülni már csak azért is jobb, mert ott sokkal több jut az eredeti Pandára utaló részletekből. Ennél erőltetettebb asszociáció, hogy a több helyen megjelenő, jégkrémes pálca alakú elnyújtott, lapos ovális hivatalosan a torinói Fiat-gyár tetején kialakított legendás tesztpályája alakját kölcsönzi.
Minden részletén érezhető az olcsóság – főleg az alapfelszereltségű modelleknél, amit a mild hibridnél Popnak, az elektromos változatnál Rednek hívnak –, az összhatás mégsem gagyi, hanem játékos, ötletes, szerethető, az olaszságát a zöld-fehér-piros csíkozásnál sokkal jobban kifejezi a belőle áradó életigenlés.
Az autó, amelyiknek még a lemezfelni is jól áll (mondjuk nem azzal a metálszínnel, mint a képen).
A Grande Pandát valamikor nyár végén, ősz elején lehet majd kipróbálni, de akinek erre sincs szüksége, a háromhengeres, 110 lóerős mild hibrid változatot 7,99, a 113 lóerős elektromost 44 kilowattórás akkuval 9,99 millió forinttól már megrendelheti.
Ez is érdekelhet:
A legendás Panda 4x4-et idézi ez az őrületesen menő koncepció
Nagyon reméljük, hogy ez a Panda 4x4 visszatérésének előjele.
