![](https://player.hu/uploads/2024/07/fiat_grande_panda_43-1024x1024.jpeg)
Vidám formatervével, ötletes utasterével és elektromos hajtásával tökéletes városi szabadidő-autó a Fiat Grande Panda Elettrica.
Egyszerű és nagyszerű autó volt az első Fiat Panda, melynek szögletessége, végtelenül puritán utastere és aszimmetrikus maszkja felejthetetlen aprósággá teszi. Pontosan ehhez nyúl vissza a modern Grande Panda, mely nagyot nőtt, de a játékosság és a vonalzóval húzott vonalak megmutatják, hogy a Fiat dizájnerei kicsiben is tudnak nagyot alkotni.
Pixelekből álló fényszórók, lemezekbe nyomott feliratok és rengeteg érdekes részlet teszi kívánatossá a Grande Pandát.
Ennek az autónak minden centiméteréből árad a tervezői vidámság és a Fiat 125 éves múltjának tisztelete. Büszkén díszeleg a pixeles mintázatú maszkon a Fiat felirat, az ajtókba nyomva pedig a Panda olvasható, de szép részlet a karosszériából kibukkanó tiszta burás hátsó lámpa is. Nagyon ügyesen egyensúlyozik a retró és a futurisztikus között a Fiat az új Grande Pandával, melyet elektromos változatban mutattak be, de benzinmotorral is kapható lesz. Élénk színű fényezésekkel és színes utastérrel bármelyik város utcaképét feldobja majd a Grande Panda.
Négy méter alatti hosszával éppen akkorára nyújtózkodik, mint a Fiat Multipla, de a Grande Pandában nem az a típusú maximális helykihasználás volt a cél. Miközben minden Stellantis csoporthoz tartozó autóban felfedezhetőek ugyanazok az elemek, a Grande Panda utastere azt a néhány ismerős kapcsolót is képes frissen és stílusosan tálalni. Színes kárpitokkal és a torinói Lingotto tesztpályát idéző ívekkel igazán kellemes látvány.
Bambuszmintás szövet a műszerfalon, aranyos feliratok és egy adag praktikum is elfér a Fiat Grande Pandában.
Két kijelző néz az utasok felé a Fiatban, a kormány mögötti digitális óracsoport 10 colos, a központi érintőkijelző pedig 10,25 colos. A hátsó ülések mögött 361 liternyi csomagtartó van, a fedélzeten pedig további 13 liternyi tároló van az utazás közben használt apróságoknak. Nagyszerű ötlet, hogy a 7kW-os töltőkábelt az autó orrából kell kihúzni, mint a porszívókon.
Padlója alatt egy 44 kWh kapacitású lítium-vasfoszfát akkumulátor van, mellyel nagyjából 320 kilométert képes megtenni egyetlen feltöltéssel. Az elektromos Grande Panda első kerekeit egy 82 kW teljesítményű villanymotor hajtja. Később kapható lesz az 1,2 literes, háromhengeres benzinmotorral is.
Ez is érdekelhet: