Nyolchengeres motorján vonyító kompresszorral 830 lóerős a Shelby Super Snake, mely kihozza a Ford Mustangból az állatot.
1964-ben mutatták be az első generációs Ford Mustangot, mely villámgyorsan hatalmas siker lett, de Carroll Shelby a következő évben kihegyezte a népszerű autót, hogy ne csak látszatra legyen sportos a Mustang. Azóta pedig a Shelby American mindig megmutatja a Mustang agresszív oldalát, most éppen a limitált szériás Super Snake-kel.
Vágtató vadló helyett mindenhol kobra logó díszeleg a Shelby Super Snake-en.
Határozottan modern lett az új Mustang utastere a két digitális kijelzővel, így szakított a tradicionális szimmetriával, de a mélyagyas kormány és a kézi váltó megmutatja, hogy az analóg örömök nem múltak el. A Super Snake-ben bőrrel és alcantarával kárpitozott sportülések vannak és fehér biliárd golyós váltógomb.
480 lóerős szívó V8-assal is megvásárolható a Shelby, de a Super Snake lényege a kompresszorral 830 lóerőre hergelt motor.
Mindennek az alapja az 5,0 literes Coyote V8-as, amire egy 3,0 literes Whipple kompresszor került, így több mint 830 lóerős a Shelby tuningolt Mustangja. Kipufogórendszerét a Borla szállítja, így garantált a fergeteges üvöltés. Rendelhető 10 fokozatú automata váltóval is, de kétségtelenül a 6 fokozatú manuálissal az igazi egy ilyen izomautó.
Super Snake, vászontetővel
Kétszázötven darab építését tervezi a Shelby American, akinek pedig a kupé változat nem elég szellős, az választhat Super Snake-et nyitható vászontetővel is. A kabrión nincs karbon hátsó szárny, cserébe jobban hallani a Borla kipufogón át szóló V8-ast és a kompresszor hangját.
Megnövekedett teljesítményéhez igazították a hajtás hűtési rendszerét és keményebb a futómű is. Az izomautók soha nem a pehelysúlyról szóltak, de a Shelby többek között kovácsolt magnézium felnikkel, alumínium gépháztetővel és karbon hátsó szárnnyal ügyelt arra, hogy ne hízzon el a piszkosul erős Mustang.
Ez is érdekelhet:
Hatvan éve így született a Ford Mustang legendája
Napra pontosan ma hatvan éve mutatták be az első Ford Mustangot, ami igazi sikertörténetet indított útjára.
Közútra engedett versenyautó az új Ford Mustang GTD
Nem dízel, de durva.
Ízléses retró a Ford Mustang GT hatvanadik évfordulós kiadása
Lesz a Mustangnak szülinapi bulija is, de nagyon messze.
