Döbbenetes arányokkal jön a Jaguar elektromos limuzinja, amivel teljesen új korszak kezdődik a több mint 100 éves brit márka történetében.

Nagyszerű hathengeres motorok, kompresszoros V8-asok és mennyei V12-esek is bőven voltak a Jaguarnál, de ezeket mind maga mögött hagyják majd, hogy elektromos luxusautók vegyék át a helyüket. Az erősen álcázott limuzinon nem sok látszódik, de az arányai nagyon ígéretesek.

Hosszú motorházteteje van, laposan ívelő tetővonala és a hátsókerékre súlyozott kabinja, mint egy igazi Jaguarnak.

Nem ez lesz az egyetlen autó, amit bemutatnak majd a Miamiban rendezett Art Weeken december elején, de jó kezdet, hogy a sportos eleganciát még mindig ebben a modern elemekkel kevert klasszikus formában látják igazán. A Jaguar célja, hogy ezentúl a Bentley és a Porsche ligájában vadásszanak.

Ennek az autónak és a sorban következő SUV-nak is jól kell sikerülnie, hiszen a Jaguar a legmagasabb lécet szeretné megugrani, méghozzá jelentős hátrányból.

Ez is érdekelhet:

Minden kezdet nehéz – a Jaguar X-Type-sztori

Nem volt könnyű dolga elfogadtatnia magát a Jaguar belépőmodelljének.

Ilyen csodás lehetett volna a C-X75, a Jaguar középmotoros sportautója

14 év után tervezett utasteret a Jaguar sportautójának Ian Callum.

Sokkal dögösebb lett a Jaguar F-Type, mint valaha

Alaposan megújult a britek sportkocsija.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Mosolyogva tölti az autód a magyar fejlesztésű Voltie

Az Aston Martin néhány kör után szándékosan feladhatja a szezonnyitó futamot

Kipróbáltuk Magyarország legolcsóbb villanyautóját – Leapmotor T03-teszt

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
32% Persze, nagyon várom már a futamokat.
18% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
18% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
32% Nem érdekel az F1.
Ha idén nem akarsz mellélőni nőnapon, ebből a listából válassz
Hirdetés