Döbbenetes arányokkal jön a Jaguar elektromos limuzinja, amivel teljesen új korszak kezdődik a több mint 100 éves brit márka történetében.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Nagyszerű hathengeres motorok, kompresszoros V8-asok és mennyei V12-esek is bőven voltak a Jaguarnál, de ezeket mind maga mögött hagyják majd, hogy elektromos luxusautók vegyék át a helyüket. Az erősen álcázott limuzinon nem sok látszódik, de az arányai nagyon ígéretesek.

Hosszú motorházteteje van, laposan ívelő tetővonala és a hátsókerékre súlyozott kabinja, mint egy igazi Jaguarnak.

Nem ez lesz az egyetlen autó, amit bemutatnak majd a Miamiban rendezett Art Weeken december elején, de jó kezdet, hogy a sportos eleganciát még mindig ebben a modern elemekkel kevert klasszikus formában látják igazán. A Jaguar célja, hogy ezentúl a Bentley és a Porsche ligájában vadásszanak.

Ennek az autónak és a sorban következő SUV-nak is jól kell sikerülnie, hiszen a Jaguar a legmagasabb lécet szeretné megugrani, méghozzá jelentős hátrányból.

Ez is érdekelhet:

Minden kezdet nehéz – a Jaguar X-Type-sztori

Nem volt könnyű dolga elfogadtatnia magát a Jaguar belépőmodelljének.

Ilyen csodás lehetett volna a C-X75, a Jaguar középmotoros sportautója

14 év után tervezett utasteret a Jaguar sportautójának Ian Callum.

Sokkal dögösebb lett a Jaguar F-Type, mint valaha

Alaposan megújult a britek sportkocsija.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Az F1 leglazább kiesése: Amikor Räikkönen futam közben egy jachtra sétált lazítani

Nem az elektromos Ferrari az első: 10 autó, ami megosztotta a világot

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
47% Igen
46% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés