A Kia nemrég mutatta be a legnagyobb elektromos szabadidő-autóját, az EV9-et, és most ennek stílusában újította meg a belsőégésű motoros kínálat csúcsmodelljét, a Sorentót.
Három éve, 2020-ban jelent meg a Kia Sorento jelenleg is kapható generációja, ami azt jelenti, hogy most jött el az ideje a ráncfelvarrásnak. A Sorento már eddig is markáns formájú volt, de a Kia dizájnerei gondoskodtak róla, hogy a jóval merészebb EV9 stílusában még feltűnőbb külsőt szabjanak a méretes szabadidő-autónak.
A Sorento legfeltűnőbb újdonsága, hogy az eddigi hagyományos formájú fényszórók függőleges daraboknak adták át a helyüket,
felettük vékony sávban világít a nappali menetfény. A hűtőmaszkot is nagyobbra cserélték, a Kia megújult logója pedig innen a motorházfedélre került, aminek szintén igazítottak a formáján.
A hátsó részen már kevesebb az újdonság, a függőleges lámpákat megtartották, de felül összekötötték, és már más formában világítanak. Nagyobb mértékben modernizálták a belsőt, ahol a műszerfalra két 12,3 colos kijelző került, immár árnyékoló nélkül, és a középkonzol elrendezését is elegánsabbra szabták.
A műszaki tartalom esetleges változásáról ezúttal nincs hír, mint ahogyan egyelőre azt sem tudni, hogy a megújult Sorento mikor érkezik a kereskedésekbe, de az biztos, hogy a Kia csúcsmodellje továbbra is a kategória meghatározó szereplője marad, még ha nincs is annyira extravagáns formája, mint a minap bemutatott testvérének, az új Hyundai Santa Fének.
Ez is érdekelhet:
Lehetne találni jobb SUV-t a Sorentónál, de minek – Hybrid és ecoHybrid-teszt
Néhány Kia-modellt egy polcra tehetünk a német prémium konkurensekkel, csak épp nem olyan nehéz feltenni arra a polcra. Merthogy sokkal vékonyabb pénztárca is elég hozzá. Az új Sorento is ilyen.
Merész formával, de otthonos belsővel kerül gyártásba a Kia EV9
A Kia legújabb elektromos autója a márka csúcsmodellje is lesz egyben.
Meglepően kockaforma lett az új Hyundai Santa Fe
Feltűnő külsőt alkottak az új csúcsmodellhez. Neked bejön ez a dizájn?
