Fantasztikus pályagépet épített a Honda amerikai sportosztálya, az új CR-V karosszériája alatt ugyanis egy Indycar-versenyautó technikája rejtőzik. A 800 lóerős bestiát Max Verstappen is kipróbálta.
A Honda már februárban elárulta, hogy egy olyan pályagépen dolgozik, ami a CR-V karosszériáját kapja, de a csővázas szerkezete alatt egy versenyautó technikája dolgozik. Nem sokkal később kiderült, hogy az Indycarban használt 2,2 literes biturbó V6-ost szerelték az autóba, több mint 800 lóerős teljesítménnyel.
A nyolcvanas-kilencvenes évek B-csoportos és GT versenyautói által ihletett, és egyszerűen csak The Beast, azaz bestia névre keresztelt pályagépet most Max Verstappen is kipróbálta, és
a kétszeres Formula–1-es világbajnok alighanem nem bánja, ha ehhez hasonló médiaszereplésekkel kell töltenie az idejét.
Már csak a Honda hangja miatt is érdemes megnézni ezt a rövid klipet:
Ez is érdekelhet:
Mutatjuk, milyen lesz a Honda CR-V új generációja
A Honda családi szabadidő-autója ebben a formában érkezik az európai utakra is.
NSX-ből készült utánfutó ehhez az NSX-hez
A világ legmenőbb utánfutója lenne?
A Red Bull-os éra után is igazi nagyágyú motorpartnere lehet a Honda
A Honda új csapatot keres, és lehet, hogy már meg is találta.
