Ha nem találod elég nagynak az új CX-60-ast, akkor a Mazda nemsokára bemutat egy ennél is nagyobb szabadidő-terepjárót – de nem a most leleplezett CX-70 lesz az, azt ugyanis csak az amerikai vásárlók kapják meg.
A Mazdának korábban is voltak méretes szabadidő-terepjárói, például a CX-7 és a CX-9, amelyek egy időben az európai kereskedésekben is kaphatók voltak. A legnagyobb dobásuk mégis az új CX-60 volt, nem is csak a hosszmotoros, hátsókerék-meghajtású platformja és a soros hathengeres motorja miatt (de főleg azért), hanem mert ez volt a Mazda első plug-in hibrid autója.
Már a CX-60 bemutatóján megígérte a Mazda, hogy készít majd egy ennél is nagyobb, hétüléses modellt, aminek CX-80 lesz a neve, és talán az idén le is leplezik. Most mégsem ennek a képeit mutatjuk meg, hanem a CX-70-ét, és ezt
egy másik kontinens vevőinek igényeire szabták, ugyanis csak az Egyesült Államokban forgalmazzák majd.
Míg az európai piacra a CX-60-at és CX-80-at szánja a Mazda, addig az amerikai vevők a CX-70-et és a CX-90-et kapják meg. A kilencvenest már korábban bevezették, most pedig a kisebb, ötüléses modell premierjén volt a sor. A Mazda egyelőre nem árulta el a CX-70 méreteit, így nem tudni, mennyivel kisebb a CX-90-nél, de már ránézésre is nagyobb, mint az általunk ismert CX-60.
A motorkínálata a CX-70-nek is megegyezik a CX-90-ével, ami azt jelenti, hogy a 3,3 literes, soros hathengeres, turbós benzinmotor mild hibrid rendszerrel 284 és 345 lóerős változatban választható, és ott a plug-in hibrid, ami a 2,5 literes, négyhengeres motorból és az elektromotorból 327 lóerős teljesítményt hoz ki. A dízelt az amerikaiak nem kapják meg.
Ez is érdekelhet:
Hihetetlen, de a dízel Mazda CX-60 szép, jó és még keveset is fogyaszt
Nagy test, kis étvágy. A Mazda CX-60 nem tökéletes, de baromi jó.
A legnagyobb, legerősebb Mazda lett az új CX-90
A CX-60-nak máris itt a nyolcüléses nagytestvére.
Ez most a legerősebb Mazda, de vajon vezetni is jó? – Mazda CX-60
327 lóerővel érkezik a Mazda első plug-in hibridje Magyarországra. Máris mondjuk, milyen volt vezetni.
