Szerencsére a Mitsubishinél még nem adták fel teljesen az autótervezést, hiszen az ázsiai piacok számára bemutattak egy formás koncepcióautót, amiből az európai piacon is lehetne az ASX igazi utódja.
Nincs könnyű helyzetben a Mitsubishi, nem olyan régen még úgy álltak, hogy teljesen kivonulnak az európai piacról, ahol az utolsó új modelljük az Eclipse Cross megújult, plug-in hibrid változata lett volna. A jelenlegi állás szerint azonban maradnak, és be is mutatták az ASX utódját, ami azonban nem kevés csalódást keltett a márka rajongói körében.
Az új ASX ugyanis, akárcsak a hamarosan érkező új Colt, nem más, mint a Renault Captur és Clio átemblémázott változata. Azt tudtuk egy ideje, hogy a Mitsubishi a szövetségesének számító Renault-tól kapja az alapokat, de azt reméltük, hogy ennél jobban áttervezik majd a modelleket.
Szerencsére azonban a Mitsubishinél még nem adták fel teljesen az egyedi dizájnt.
A legújabb modelljük az XFC Concept, egy kompakt szabadidő-terepjáró, ami a méretei és a dizájnja alapján
számunkra úgy tűnik, mintha az európai utakról is ismerős ASX igazi utódja lenne.
Sajnos nem erről van szó, a közlemény alapján kimondottan a távol-keleti piacokra szánják a Vietnámban leleplezett tanulmány alapján készülő sorozatgyártású modellt.
Mégis bizakodók vagyunk a Mitsubishi jövőjét illetően, hiszen az ASX bemutatója kapcsán azt hallottuk, hogy a Renault-tól átvett modellek csak átmeneti megoldások, hogy a japán márka itt tudjon maradni az európai piacon. A jövőben pedig
reméljük, hogy olyan karakteres modelleket is kínálhatnak majd, mint amilyen ez a koncepció.
Ez is érdekelhet:
Renault átmárkázásával készült a legújabb Mitsubishi
Az új ASX-nek köszönhető, hogy az európai piacon maradhat a Mitsubishi.
16 évvel később is nagyon rendben van ez a Lancer Evo-koncepció
Szerinted is kár, hogy a Mitsubishi nem folytatta ezt a vonalat?
Feltűnőbb formába csomagolták az új Mitsubishi Outlandert
Még nem biztos, hogy Európában is kapható lesz, de reméljük.
