Régóta a Nissan kínálatának állandó modellje a Navara, és az eddigi személyautós stílust egy jóval masszívabb terepjárós külső váltja fel a ráncfelvarrással.
2015-ben jelent meg a Nissan Navara jelenlegi generációja, elegáns krómozott hűtőmaszkkal, kényelmesebb csavarrugós hátsó futóművel és személyautósabb belső térrel. Most pedig itt a ráncfelvarrott kiadása, ami a legfőbb konkurensekhez – Ford Ranger, Mitsubishi L200, Toyota Hilux – hasonlóan marconább külsőt kapott.
A megújult Navara legfeltűnőbb része a hatalmas hűtőmaszk, ami szélesebb és magasabb a korábbinál,
ezzel a Nissan amerikai pick-upjaira hasonlít. A fényszórók és a hátsó lámpák immár teljesen LED-esek, és látványosabb fénnyel világítanak, a hátsó lökhárító pedig fellépőként is használható. A kínálat újdonsága a vagány PRO-4X változat.
A belső térben nem jelentős a változás, de a Navara is megkapta a Nissan új kormánykerekét,
okostelefon-tükrözésre képes érintőképernyővel és felülnézeti képet adó kamerarendszerrel. A műszaki tartalom sem maradt érintetlen, a hátsó futóművet átdolgozták, hogy jobb legyen a teherbírása, új a kormányzás és a zajszigetelésen is javítottak.
A motorkínálat nem változott, a 2,3 literes, négyhengeres turbódízel 190 lóerővel és 450 Nm nyomatékkal érhető el,
hatfokozatú kézi vagy hétfokozatú automata váltóval rendelhető az átfésült Navarához. Az európai piacon ennek a motornak a 163 lóerős, 425 Nm nyomatékú változata is megjelenhet.
Ez is érdekelhet:
Hát ez meg már megint hogy néz ki? - Teszten az új Nissan Juke
A dizájn egészen máshogy lett különleges, mint az előző Juke-é. A technika viszont semennyire sem különleges.
