Pusztán a siker nem elég.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is! Foci-vb 2026
Kövesd velünk a vb legfontosabb pillanatait!

A Honda tavaly, az első Toro Rossó-s idényében olyan meggyőző teljesítményt tett le az asztalra, hogy idén már az anyacsapat, a Red Bull is átnyergelt a Renault-ról a japánok energiaforrására, amellyel három futam győzelmet is összehozott.

A Honda viszont még mindig nem döntötte el, hogy 2020-után is maradni kíván-e az F1-ben, a kérdés pontosabban az, hogy tudja-e vállalni az F1-es szerepvállalást a 2021-től kezdődő új érában, amelynek anyagi oldalát is lehet már tudni.

A Red Bull és a Toro Rosso mellett a japán motorszállítónál is remélik, hogy továbbra is tudnak maradni a sportágban, de a Honda F1-es programját igazgató Maszasi Jamamoto tisztában van vele, hogy pusztán a siker nem elég a maradáshoz:

„Számolgatjuk, hogy mennyibe kerülne az F1-es részvétel a 2021-es szabályoknak megfelelően. (...) Megnézzük a fejlesztési költségeket, és házon belül megtárgyaljuk a lehetőségeinket.”

Ha a Honda megy, akkor fura helyzet állhat elő, ugyanis...

Hoppá, motor nélkül maradhat a Red Bull 2021-ben

Fura helyzet állhat elő az osztrák csapatnál.

(Forrás: gpfans.com, planetf1.com, fotó: Red Bull Racing)

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A meccsnézés utáni rendrakást erre az ügyes takarítógépre bíztuk

A Hold körüli infrastruktúra egyik alapkövét rakhatja le egy magyar vállalat

Csak az utolsó métereken engedte el Schumachert: A Ferrari-botrány, ami megváltoztatta az F1-et

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Szerinted melyik válogatott lesz a világbajnok?
34% Argentína
20% Franciaország
16% Spanyolország
9% Anglia
4% Brazília
18% Egy másik válogatott
Liverpool után az otthonodban találkozhat a csúcsteljesítmény és a prémium életmód
Hirdetés