Pusztán a siker nem elég.

A Honda tavaly, az első Toro Rossó-s idényében olyan meggyőző teljesítményt tett le az asztalra, hogy idén már az anyacsapat, a Red Bull is átnyergelt a Renault-ról a japánok energiaforrására, amellyel három futam győzelmet is összehozott.

A Honda viszont még mindig nem döntötte el, hogy 2020-után is maradni kíván-e az F1-ben, a kérdés pontosabban az, hogy tudja-e vállalni az F1-es szerepvállalást a 2021-től kezdődő új érában, amelynek anyagi oldalát is lehet már tudni.

A Red Bull és a Toro Rosso mellett a japán motorszállítónál is remélik, hogy továbbra is tudnak maradni a sportágban, de a Honda F1-es programját igazgató Maszasi Jamamoto tisztában van vele, hogy pusztán a siker nem elég a maradáshoz:

„Számolgatjuk, hogy mennyibe kerülne az F1-es részvétel a 2021-es szabályoknak megfelelően. (...) Megnézzük a fejlesztési költségeket, és házon belül megtárgyaljuk a lehetőségeinket.”

Ha a Honda megy, akkor fura helyzet állhat elő, ugyanis...

Hoppá, motor nélkül maradhat a Red Bull 2021-ben

Fura helyzet állhat elő az osztrák csapatnál.

(Forrás: gpfans.com, planetf1.com, fotó: Red Bull Racing)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A világ, és ezzel együtt autópiac is egyre bonyolultabb, de az Automotive Summit idén is irányt mutat

Sokan már az új Hamilton–Rosberg-háborút vizionálják Antonelliék miatt a Mercedesnél, de a helyzet más

Menekülőút a Red Bullból: ezzel a 3 F1-es csapattal szemez Verstappen?

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
26% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
4% Szerintem rossz döntés.
Újjászületik Budapest egyik ikonikus épülete, különleges lakóház lesz belőle
Hirdetés