Bejelentette az Opel, hogy min dolgozik a következő években: a jelenlegi szabadidő-autói mellé egy olyan új elektromos modellt fejlesztenek, amely a kínai Leapmotor technikáját használja, de a jól ismert német dizájnba csomagolják majd.
Ha nem tudod legyőzni őket, akkor válj a szövetségesükké: ez lehetett a vezérelve a Stellantisnak, amikor összefogott a Leapmotorral, és a kínai márka autóit saját kereskedéseiben kínálja Európában. Most pedig a következő szintre lép az együttműködésük, amikor az Opel egy új modellje a Leapmotor elektromos autóinak technikáját használja majd, de a német márkától megszokott stílusba csomagolva, az európai piac igényeire szabva.
Még csak néhány dolgot árultak el róla, de azt már lehet tudni, hogy a kompakt SUV nem egy meglévő modell utódja lesz,
hanem a Mokka, a Frontera és a Grandland mellé érkezik a kínálatba. A dedikált platform, az elektromos hajtás és az akkumulátor a Leapmotortól érkezik, de a karosszéria dizájnja, az utastér hangulata és a futómű hangolása, még a fényszórótechnika és a komfortülések is az Opel rüsselsheimi fejlesztései lesznek.
Mindez azt teszi majd lehetővé, hogy az új modellel mindössze két év fejlesztőmunka alatt készüljenek el, így az Opel már 2028-ban tovább bővítheti a kínálatát egy új elektromos autóval. A gyártására a zaragozai gyárat szemelték ki, ahol 1982 óta a Corsa is készül, és bár nem hivatalos, de azt hallani, hogy egy régi, jól ismert típusnevet vesznek elő hozzá az Opel történelméből. Szerinted melyik lesz az?
Ez is érdekelhet:
Jó, hogy van belőle benzines is – Opel Frontera Electric-teszt
Kipróbáltuk az olcsónak szánt Opel villanyautót. Sajnos télen.
Range extenderes és tisztán elektromos is lehet a Leapmotor B10
A Stellantishoz tartozó Leapmotor a B10-hez is kétféle hajtásláncot kínál.
A nagy Opel már nem csak nevében, és nem csak méretben nagy – Grandland Electric-teszt
A Grandland második generációja joggal nevezhető a márka csúcsmodelljének. A villanyos változatot próbáltuk ki.
