A Porschék modernizálására szakosodott angliai Theon Design legújabb alkotása ezúttal egy 911 Targa, ami nemcsak gyönyörű, hanem izmos és könnyű is, a teljesítmény-tömeg aránya egy újabb 911 GT3-aséhoz lett hasonló.
Csodálatos modernizált Porschék kerültek már ki a Theon Design oxfordshire-i manufaktúrájából, és nem kivétel ez alól a GBR003 sem, amelynek neve arra utal, hogy ez a harmadik sportautó, amit angliai megrendelőnek építettek. A műhelynél most először nyúltak 911 Targához, és a képek láttán ezúttal sem tudtak hibázni.
Az alapokat ezúttal egy 964-es generációjú modell adta, de szinte teljesen újjáépítették
a karosszériáját szénszálas anyagból, amivel az autó tömege 1228 kilogrammra csökkent. Az egyedi építésű, négyliteres, hathengeres boxermotorja pedig 409 lóerőre képes, ezzel a teljesítmény-tömeg aránya az újabb, 991-szériás GT3-asét idézi.
Klasszikus vonalai alatt modern a technika, így a fékrendszer a 993-as Carrera RS-ből származik,
a lengéscsillapítás öt fokozatban állítható, és a kerámiabevonatú kipufogórendszer is egyedi. Az építés során néhány részletét megváltoztatták, így a 18 colos kerekek csak stílusukban emlékeztetnek a Fuchs felnikre, és kipufogóvégből sem egyet, hanem négyet kapott.
Kockás kárpitja adja meg az utastér hangulatát, ahol a kor elvárásainak megfelelve találtak helyet az okostelefon-tartónak,
és egy prémium hifit is beszereltek, bár érdemesebb lehet a boxermotor reszelős hangját élvezni. A Theon Design legújabb alkotása 18 hónap alatt készült el, és 415 ezer angol fontba került, ami 190 millió forintnak felel meg.
Ez is érdekelhet:
Menő sportautót faragtak a Porsche fekete bárányából
A Cayman S technikáját rejti a modernizált Porsche 914-es.
Összkerékhajtású lett a modernizált Lancia 037
A Kimera elkészítette azt a 037-est, amit a Lancia sosem tudott.
Az off-road stílusú Ford Mustangra nem voltunk felkészülve
Nem egészen így szokták felújítani a ’68-as Mustangot.
