Szerinted inkább teljesen gyári állapotára kellett volna felújítani ezt az E30-as BMW M3-at, vagy még jobb lett így, hogy egy újabb M5-ből származó V10-es motor került bele, amit tovább tuningoltak?
Az eredeti BMW M3 az autórajongók Szent Grálja, amiből mindössze 18 ezer darab készült, ezért minden egyes példánya kincsnek számít. Sokan éppen ezért szentségtörésnek tartanák, amit a Miamiban működő Renner Projekts művelt vele, de az eredmény egyszerűen annyira izgalmas lett, hogy nem tudnánk nem elismerően bólintani.
Pár évvel ezelőtt készült el a Renner Projekt 3, egy elképesztően alapos restomod sportautó, ami egyszerre őrzi az eredeti modell szellemét, és hozza el a modern, bivalyerős technikát.
A legnagyobb meglepetést a motorháztető alatt találni, az eredeti négyhengeres motor helyére ugyanis az E60-as BMW M5-ből származó 5 literes V10-est építették be. De nem elégedtek meg az eredeti 500 lóerős teljesítményével, ezért többek közt egyedi karbon szívórendszerrel 625 lóerősre izmosították. Nem maradt érintetlen a karosszéria sem, a Projekt 3 egyedi szélesítést kapott, amit a retró stílusú teli keréktárcsák tesznek teljessé.
Minden részletét a megrendelő igényei szerint alakítják ki, beleértve a motort is, ami a V10-es helyett lehet az E46-os M3 hathengerese, vagy az E92-es M3 V8-asa, de az E39-es M5-ből származó 400 lóerős V8-ast is bele tudják építeni. A Renner Projekts tervei szerint az eredeti M3-ból összesen tíz darabot építettek volna, egyenként 350 ezer dolláros árcédulával, de hogy ebből eddig mennyi készült el, azt nem tudni.
Ez is érdekelhet:
235 ezer kilométerrel is csodálatos sportkupé ez az ezüst M3-as BMW
Joggal érett vágyott klasszikussá az E36-os BMW M3.
Gyönyörű gép ez a piros M3 Sport Evolution
Ha van BMW, amire igazán sok gyűjtő vágyik, akkor az az M3 Sport Evolution.
M, mint Motorsport – 50 éves a BMW M részlege
A BMW-nél az M immár ötven éve egyet jelent a sportos modellekkel, és az évforduló kapcsán visszatekintünk a mérföldkövekre. Neked melyik a kedvenc M-es BMW-d?
