Még vannak benzines, dízel és konnektorról tölthető hibridjei a Škodának, de a jövő az elektromos autózásról fog szólni. 2024-től indul a villanyautó-offenzíva, aminek része az egyelőre Combi néven futó koncepció.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is! Foci-vb 2026
Kövesd velünk a vb legfontosabb pillanatait!

Négy teljesen új elektromos autót és az Enyaq megújítását jelentette be a Škoda a napokban. Kis, közepes és hatalmas szabadidőautó is szerepel a terveik között, de ami nekem személy szerint sokkal szimpatikusabb, hogy a kombi szegmenst sem engedik el. 2026-os érkezéssel tervezik a most még Combi néven futó autójukat, amiről méretei alapján sejthető, hogy az Octavia helyét veheti át. A felénk céges autóként számon tartott Octavia Combi a Škoda világában tágas, praktikus és vonzó családi kocsi.

Hogy kicsit több fogalmunk legyen róla, hogyan képzeljük el az érkező újdonságokat, életnagyságú 3D modelleken mutatták be az új autók sziluettjét és arányait. A Combi valahol 4,6 és 4,7 méter közötti hosszúsággal 600 literes csomagtérrel és legalább 500 km-re elegendő akkumulátor-kapacitással érkezhet.

A kombi nem csak nekem tetszett nagyon, Oliver Stefani, a Škoda vezető dizájnere is személyes kedvencének tartja.

Szerinte a kombik népszerűsége újra nőni fog, mert a villanyautózás terjedésével egyre fontosabb lesz, hogy egy tágas családi autó ne szívja le 200 km alatt autópályán a teljes akkukapacitást. Egy kombi mindig alacsonyabb, kisebb tömegű egy SUV-nál is, nagy sebességnél jól jön az a néhány extra kilométer, amit meg lehet spórolni.

Stefani és csapata tavaly hirdette meg a Škoda nagy megújulási programját, és néhány dizájnelemét meg is mutatták a tervnek. Változik a Škoda logója, a feliratok betűtípusa, és saját dallama is lesz a Škodának, amit a reklámokban fogunk hallani. Na de ugye ennél is fontosabb, hogy milyenek lesznek a jövő Škodái. Stefani erről a következőket mondta:

Az első benyomás nagyon fontos, utána jönnek a belső értékek. Ha nem tetszik az autó elsőre, akkor az sem fog érdekelni, hogy mit tud.

És hogy a kombi mellett más karosszériaváltozatok feltámadására is számíthatunk-e, arról Stefani így beszélt:

A divat folyton változik és visszatér önmagához. A szabadidőautók uralnak mindent, de a kombik létjogosultsága megmaradt, a szedánoké nem feltétlenül, a kupék és kabriók szinte teljesen eltűntek, de ki tudja, mikor térnek vissza újra.

Mindenesetre a Škoda jövője izgalmasnak tűnik, jöhetnének már a szériaverziók!

Ez is érdekelhet:

Szobrokkal mutatta meg a jövő autóit a Škoda

Megnézhettük, mire számíthatunk a Skodától a következő három évben.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

Nem az nyer, aki a leggyorsabb – vezettem a világ egyik legtakarékosabb versenyautóját

A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz

Erdőterápia a zuhany alatt, avagy ilyen a stílusos lelassulás a Balatonnál

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Külföldi vagy hazai nyaralás?
43% Külföldi
25% Hazai
32% Idén egyik sem