Nem kicsi, nem is kétüléses és nem is városi a Smart Concept #5, mely egy olyan elektromos terepjáró, amivel bátran el lehet hagyni a járt utakat a járatlanokért.
1994-ben a német Mercedes-Benz és a svájci Swatch óramárka közösen alapította meg a Smartot, mely apró kétüléses autóiról lett ismert. Mostanra a márka egyik felét a kínai Geely birtokolja és teljesen eltávolodott attól a világtól, ami a hírnevét és a karakterét adta. Elektromos szabadidő-autók után most egy kis terepjáró koncepciót mutatja be a 2024-es Pekingi Autószalonon, a Concept #5-öt.
Igazi szabadidő-autó ez abban az értelemben, hogy könnyű vele kijutni a természetbe és élvezni a pihenést az elfektethető ülésekben.
Minden eddiginél nagyobb és tágasabb a Smart Concept #5, melynek szekrényajtói mögött barna kárpittal borított utastér van, egy kisebb kijelzővel és két óriási OLED érintőképernyővel a műszerfalon. Hatalmas üvegteteje van, az utastérbe pedig egymással szemben nyíló ajtókon át lehet bejutni. Azt is könnyű elképzelni, ahogy nyitott ajtókkal egy fa árnyékában pihennek a túrában megfáradt smartosok, közben pedig a fekvő pozícióba döntött üléseken élvezik a masszázst.
Távol tartja a szélvédőre veszélyes faágakat a két drót, mely a gépháztetőtől fut a tetőcsomagtartóig. A Smart Concept #5-ön nagy ellenállású terepgumik vannak, de több mint 100 kWh kapacitású akkumulátorával akár 550 kilométert is képes megtenni egy feltöltéssel. A töltés gyorsaságát a 800 voltos rendszer garantálja.
Ez is érdekelhet:
400 lóerős Smartot mutatott be a Brabus
Nagy ugrás a Smart előző generációjához képest.
Megérkezett Európába minden idők legnagyobb Smartja
Huszonötödik évfordulós modellel köszön be Európába a Smart #3.
A Smart ezzel az elektromos autóval kezd új korszakot
Ígéretes számokkal jön az új Smart, ami nagyobb lett, mint gondolnád.
