Nem volt egyenes, pedig az lehetett volna.

Az akkor már négyszeres világbajnok Sebastian Vettel a 2014-es idényben futamot sem tudott nyerni a Red Bull-lal és csak ötödik lett az összesítésben. A szezon hajrájában, néhány versennyel a szezon vége előtt, a Japán Nagydíjon a német bejelentette, hogy 2015-től a Ferrari pilótájaként folytatja pályafutását. Erről a Red Bull is csak a szuzukai versenyhétvégén értesült, miután Vettel SMS-ben kérte Chris Horner csapatfőnököt, hogy találkozzanak, mert azonnal beszélniük kell.

Ezt azóta már megbánta a német – erről beszélt a Sky Sports-szakkommentátor és a korábbi F1-versenyző Martin Brundle-nek:

„Igazság szerint nem bántam meg, hogy a Ferrarihoz igazoltam, azt viszont igen, ahogy véget értek a közös munkánk a Red Bull-lal. (...) Furcsán alakultak a dolgok a szerződésekkel, hogy mit mondhatok és mit nem, ez pedig roppant kínossá tette az egész szituációt. (...) Be kell valljam, hogy megbántam, mert fantasztikus időszakot éltünk meg és hatalmas sikereket értünk el együtt. Hallgatnom kellett volna az ösztöneimre, hogy legyek egyenes velük és azonnal közöljem velük, mert nincs ebben semmi rossz (hogy a Ferrarihoz szeretne igazolni – a szerk).”

Vettel azóta is a Ferrari pilótája, bár szerződése az idény végén kifut, jelen állás szerint pedig egyelőre még nincs pilótaülése 2021-re. De akár még az is lehet, hogy visszatér korábbi sikereinek helyszínére – úgy tűnik, rajta egyébként nem múlna a dolog.

(Forrás: Sky Sports, fotó: Getty Images)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

F1-történelem: Látnod kell ezt a 76 éves felvételt a legelső versenyről

Máris visszatáncol az FIA: Elrontották az új F1-es korszak szabályait?

Mindenkit előzne az új elektromos autóival az Audi

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
26% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
4% Szerintem rossz döntés.
Ha eleged van a tömegből, ezt a 7 horvát települést írd fel magadnak
Hirdetés