Igencsak megújult a Williams dizájnja.

A Williams új szezonra szánt autójáról is lehullt a lepel, de igazából ez nem a 2022-es versenygépe, csak annak dizájnja egy demokasztnin – pont ahogy a Red Bull esetében is volt:

Sok minden nem derül ki, de amit lehet látni az az, hogy az FW44 fényezése megújult, még kékebb lett, a fehér gyakorlatilag eltűnt, egy kis piros viszont megjelent –  Jost Capito csapatfőnök szerint ez a szín hivatott szimbolizálni, hogy brit csapatról van szó – szerintünk eddig ez a legdögösebb 2022-es autó.

A csapat két pilótája idén is Nicholas Latifi lesz, a Mercedeshez igazoló George Russellt pedig Alexander Albon váltja, aki egy év kihagyás után tér vissza az F1-be – a két pilóta egyébként jól ismeri egymást az F2-ből.

Jó kérdés, hogy mit tud majd mutatni ebben az idényben a Williams (és bármelyik másik csapat), ugyanis idéntől új szabályok léptek életbe, ami akár fel is boríthatja az elmúlt években erősorrendjét.

További autóbemutatók időpontjai:

  • Február 17. – Ferrari
  • Február 18. – Mercedes
  • Február 21. – Alpine
  • Február 27. – Alfa Romeo

Már bemutatta – időrendben:

A Haas leleplezte, milyen autóval fog versenyezni az F1 új érájában

Mick Schumacher és Nyikita Mazepin ezzel az autóval repítheti vissza a csapatot a középmezőnybe.

A McLaren sem egy kamu 2022-es autót villantott

Ezzel a négyből már két olyan csapat van, ami a valós 2022-es versenygépét mutatta meg a nagyközönségnek.

Autóbemutatónak álcázott divatbemutatón leplezte le új versenygépét az AlphaTauri

Az AlphaTauri megvillantotta új ruhakollekcióját, és azt is, hogy fog kinézni a 2022-es F1-autója.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

2027-ben jöhet a legütősebb M-es elektromos BMW

A legkevésbé okos kamionos nemcsak megelőzte a hókotrót az autópályán, de neki is ment

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
31% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
53% Nincs tapasztalatom vele.