Ha erre korábban gondoltak volna az oroszok, a Zapi lehetett volna a legvágyottabb szocialista autó.
Láttuk már, hogyan lehet viszonylag egyszerűen V12-es, vagy akár V16-os csodajárgánnyá alakítani egy Ladát.
A négyhengeres motorok összekapcsolásánál van azonban egy még simább mód: egy gyárilag V12-es motor beszerelése. Ez esetben a japán belpiacos Toyota Century hatalmas kasznijából származó ötliteres V12-est szemelték ki, és szerelték be egy Zaporozsecbe.
Hogy fér be? Sehogy, de megoldották.
Az első rész a motor felkutatásáról szól inkább, a második pedig a beépítésről.
Középmotoros, V12-es Zaporozsec, elég jó!
Ez is érdekelhet: