Több kerék, nagyobb menőség!

Az orosz Garage 54 néhány fős csapata lassan több Ladát, Volgát, UAZ-t stb. alakít át, mint egy teljes volt szovjet tagköztársaság önkéntes tunerei, és ezt természetesen elismerően mondjuk. Különös fétisük a kerék: készítettek négykerék-kormányzású Samarát, rugós felnit, csavaros felnit, hajtókarküllős felnit, gumilabdás kereket, szögesdrótos gumit, fakereket, kifordítottak autógumit, és még sorolhatnánk.

A kerek számát sem most növelték először: egy (vagy inkább másfél) Samara is kapott plusz két kereket, egy hasonlóan hosszított Niva is, egy Fiat Uno még négyet. A tizennégy (!) kerék viszont rekord – eddig legalábbis.

Ez oldalanként hét kerék, el sem fér annyi egymás mögött, de ez nem jelenthet akadályt. Nem is jelentett.

A funkcionalitás mellett a Garage 54 mindig figyelt az esztétikai szempontokra is, ezért a második videón már tizennégy gyönyörű, türkizkék felnivel gördült le a vízpartra a Lada.

Kéne? Kéne.

Ez is érdekelhet:

A világ legszélesebb Ladája valójában kettő

Természetesen igazi orosz gyártmány.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

2027-ben jöhet a legütősebb M-es elektromos BMW

A legkevésbé okos kamionos nemcsak megelőzte a hókotrót az autópályán, de neki is ment

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
31% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
53% Nincs tapasztalatom vele.