Emlékszel még az ezredforduló formabontó, alumíniumkarosszériás kisautójára? Az Audi most újra elővette a nevet, de nosztalgia helyett a jövőbe mutat: idén érkezik az új A2 e-tron, ami a kompakt méretű elektromos autók közt mutatja meg, milyen a prémium életérzés.
Az Audi nem lassít 2026-ban sem, hivatalosan is bejelentették, amiről egy ideje hallani lehetett, miszerint érkezik az A2 e-tron. A névválasztás nem a véletlen műve. Az eredeti Audi A2 több mint 25 évvel ezelőtt a hatékony városi autózás úttörője volt, még ha akkor a világ értetlenül is állt a furcsa formája előtt. Az új generáció is ezt a küldetést viszi tovább az elektromos autók korában, és olyan vevőknek szánják, akiknek a technika, a fenntarthatóság és a prémium minőség is alapelvárás.
A részletekre még várnunk kell, de úgy tudjuk, hogy az Audi A2 e-tron ugyanarra a platformra épül, mint a Cupra Born és a Volkswagen ID.3. Az alapmodellben 204 lóerős elektromotor hajthatja a hátsó kerekeket, de a csúcsmodell összkerekes, 326 lóerős is lehet. A kétféle akkumulátor közül
a nagyobb akkuval akár 600 kilométeres hatótávolság is elérhető lehet, ami az eredeti A2-est idéző áramvonalasság érdeme is.
Miközben sok gyártó távoli országokba szervezi ki a kisebb modelljeinek gyártását, addig az Audi ragaszkodik hozzá, hogy az új A2 e-tron az ingolstadti központban gördüljön le a szalagról, ami egyben üzenet a piacnak, hogy a Made in Germany egy belépőmodellnél is magától értetődő. A lépés nemcsak a munkahelyek megőrzéséről szól, hanem arról a minőségről is, amit a vásárlók elvárnak a négykarikás márkától.
Rákapcsolt az utóbbi két évben az Audi, rendesen megfiatalították a kínálatot, és idén sem vesznek vissza a tempóból. Míg a kínálat tetejére a hatalmas Audi Q9 érkezik, addig az új belépőmodell az A2 e-tron lesz, ami egyszerre lép az A1 és Q2 helyére. Az első információk alapján ígéretes az új Audi, és bár a teljes leleplezésre még 2026 őszéig várnunk kell, addig bizonyára újabb részleteket árulnak majd el az autóról.
Ez is érdekelhet:
Brutálisan gyönyörű lett az új Audi RS 5
Rendesen kigyúrta magát az új Audi RS 5, ami plug-in hibrid hajtást kapott, szedán és kombi karosszériával is készül.
Sportback változatban izgalmasabb az új Audi Q3
A sportosabb forma ezúttal sem megy a praktikum rovására az Audinál.
Gyártásba kerül az Audi korszakalkotó sportautó-tanulmánya
Mit szólnál, ha ebben a formában kerülne utcára az Audi új sportautója?
