Emelt hasmagassággal, prtáltengelyekkel, kiszélesített karosszériával és tetőcsomagtartóval még az Audi Q6 e-tron Sportback is igazi terepjárónak néz ki.
Kedvezőbb aerodinamikája miatt egy feltöltéssel messzebbre megy az Audi Q6 e-tron Sportback, mint a hagyományos bakancs alakú szabadidő-autó. Ez azonban itt teljesen lényegtelen, hiszen a Kitzbühelben rendezett világbajnokságra készült tanulmányautó arra készült, hogy magabiztosan mozogjon a havas tájakon.
Minden sokkal jobban néz ki, ha komoly terepre készítik fel, és ez az Audi Q6 e-tron Sportbackkel sincs másképp.
Szélesítései szénszálas kompozitból készültek, LED-es fényekkel kiegészített tetőcsomagtartó van rajta és szöges gumikon gurul a Q6 e-tron Sportback offroad koncepció. Teljesen egyedi futóművet készítettek alá, melyre a portáltengelyek miatt volt szükség (ilyen van a Mercedes-Benz Unimogok alatt is). Ezekkel ugyan 175 km/órára csökkent az autó végsebessége, cserébe 45 fokos emelkedőn is felmászik.
Ez is érdekelhet:
Élesebbre fent hot hatch lett az Audi RS 3
Frissebb megjelenés, nagyobb vezetési élmény az izmos kompaktban.
Elektromos sportkombit villantott az Audi, itt az A6 és S6 e-tron!
Elektromos hajtással, megosztott fényszórókkal és aerodinamikus karosszériával több mint 700 kilométeres hatótávot ígér az Audi A6 e-tron.
Lecsapott tetővel messzebbre megy az Audi Q6 Sportback e-tron
Áramvonalasabb, ezért egy feltöltéssel tovább bírja az elektromos Q6 Sportback.
