Visszafogott frissítéssel lett csinosabb és élvezetesebb a BMW 2-es kupé, mely igazi kincs a mai autók között.
Ahogyan egyre szigorodnak az előírások, úgy szaporodnak meg az elektromos- és szabadidő-autók. A kompakt méretű, hátsókerék-hajtású kupé olyan műfaj, amiben a 2-es még mindig meg tudja mutatni, hogy mihez ért legjobban a BMW.
Feszes futóművel, sportülésekkel, csapott aljú háromküllős kormánnyal minden 2-es BMW a vezetni szeretőkhöz szól.
Ezentúl minden 2-es kupéhoz alapáron jár az M Sport csomag, ezzel pedig még a 156 lóerős 218i-ből vagy a 190 lóerős 220d-ből is könnyebb kihozni a kanyarvadászt. Érdekesség, hogy a frissített 1-es bevezetésével elkezdték elhagyni a modelljelölések végéről az i-t, de a 2-esek hátulján továbbra is az évtizedeken át megszokott rendszer van.
Nagyszerű hétköznapi örömautó a BMW M240i xDrive Coupé, melynek 3,0 literes, hathengeres turbómotorja 374 lóerős és 500 Nm nyomatéka van. Ezzel a nyolcfokozatú automata váltóval és összkerékhajtással szerelt kétajtós kupé 4,3 másodperc alatt gyorsul 100-ra (tehát csak néhány tizeddel lassabb az M2-nél) és 250 km/óra a végsebessége.
Ez is érdekelhet:
Megújult a BMW legjobb sportkupéja, már 480 lóerős az M2-es
Éljen a kézi váltó!
Nagyon erős és nagyon elegáns az Alpina B3 GT
Ínyenceknek való az 529 lóerős Alpina B3 GT. Azoknak az ínyenceknek, akik nagyon sietnek.
Éles sportkupé a BMW M4 CS
Ez a második leggyorsabb BMW a Nürburgringen. Itt az M4 CS!
