A neve telitalálat, és a Cybertank formájára is ezt mondanánk, ha nem emlékeztetne annyira a Bronco, a G-osztály és a Wrangler keverékére.
Cybertank néven mutatta be legújabb autóját a Wey, a kínai Great Wall Motors prémiummárkája, amit eredetileg a Lexus riválisának hoztak létre, és egészen ígéretes autókat kínál. A most következő modell azonban inkább az olyan klasszikus terepjáróknak lenne az ellenfele, mint a Ford Bronco, a Jeep Wrangler és a Mercedes-Benz G-osztály.
A szögletes karosszéria, a széles sárvédők és még a kerekek tervezésénél is ezek a legendás terepjárók adták az ihletet.
A Cybertank azonban egyedi is próbál lenni, mintha csak egy tuningcég dobta volna fel rá a fénycsíkkal összekötött fényszórókat, az Y-alakú nappali menetfényeket és a pótkeréktartóra emlékeztető dobozt.
Ha nem lenne egyértelmű, hogy a Cybertank a G-osztály másolata, akkor az utastérbe pillantva elszáll minden kétséged.
A dupla képernyős műszerfal, a kormánykerék és különösen a kerek szellőzők formája annyira hasonló a Mercedeséhez, hogy az nem lehet véletlen. A fehér bőr a rengeteg krómmal giccses, de azért látványos, azt meg kell hagyni.
Még nem derült ki, hogy gyártásba kerül-e a Cybertank, de a terepjáró szerényebb stílusú változata Kínában már kapható,
225 lóerős benzines vagy 190 lóerős dízel kétliteres motorral, 175 ezer kínai jüanért, ami nyolcmillió forintnak felel meg. Az európai forgalmazása szinte kizárt, úgyhogy a G-osztálynak nincs miért aggódnia.
Ez is érdekelhet:
Az Apple autója még sehol, de a Huaweitől már autót is lehet venni
Gyorsan lett autója a Huaweinek.
