Mutatjuk, milyennek látták a Kínai Nagydíj dobogósai a futamot.
Andrea Kimi Antonelli győzelmével ért véget a Kínai Nagydíj, mutatjuk, hogyan vélekedtek a dobogósok, azaz Antonelli, csapattársa, George Russell és Lewis Hamilton a versenyükről közvetlenül a futam leintése után.
Antonelli a futamgyőzelme után:
„Szinte szavakat sem találok, őszintén szólva mindjárt elsírom magam. Hatalmas köszönet a csapatomnak, nélkülük ez az álom nem válhatott volna valóra. Elképesztően boldog vagyok. Tegnap is mondtam, hogy szeretném újra a csúcsra juttatni Olaszországot, és ma sikerült. Bár a végén egy kicsit ráhoztam a frászt magamra, de összességében nagyszerű verseny volt.
Még csak az elején járunk, és tovább fogjuk nyomni. George elképesztő versenyző, a végén is nagyon erős tempót diktált, szóval rengeteg kell majd ahhoz, hogy legyőzzük. Óriási lehetőség vele együtt dolgozni, mert rengeteget tanulok tőle, és nagyon várom már a szezon hátralévő részét. Mindig futamról futamra koncentrálok, aztán majd meglátjuk, hová jutunk az év végére.”
Russell, miután másodikként ért célba:
„Először is hatalmas gratuláció Kiminek. Az első győzelem mindig különleges pillanat, ráadásul idén és ezen a hétvégén is egészen elképesztően vezetett. Örülök, hogy vele és Lewis Hamiltonnal együtt állhatok a dobogón. (...) Kemény csata volt. A rajtunk ismét nem sikerült jól, a Ferrarik rögtön elmentek mellettünk, de a nap végén egy kettős győzelemnél többet nem is kívánhatnánk.”
Hamilton a harmadik helyről:
„Először is hatalmas gratuláció Kiminek, nagyon örülök neki, és megtiszteltetés, hogy együtt élhetem át vele ezt a pillanatot. Ő vette át a helyemet ennél a fantasztikus csapatnál, szóval a Mercedesnek is jár a gratuláció. Jelenleg nagyon elhúztak, nekünk pedig még rengeteget kell dolgoznunk, hogy utolérjük őket.
Nagyon élveztem a versenyt, remekül rajtoltunk. Nem tudtam sokáig magam mögött tartani ezeket a srácokat, de végig ott voltunk a csatában, őszintén mondom, rég nem élveztem ennyire egy futamot, talán még soha. (...)
Az idei autók karaktere miatt, és a végén Charlesszal vívott csata is fantasztikus volt. Igazi kerék a kerék elleni harc volt, kemény, de teljesen fair. Pontosan ilyen versenyzésre vágyunk, (...) kemény, de tiszta csatákra.
Nagy köszönet mindenkinek a Ferrarinál és Maranellóban, hogy újra ilyen helyzetbe hoztak minket. Tudjuk, hogy még nem ott tartunk, ahol szeretnénk, de jó alapunk van a fejlődéshez, most pedig egyszerűen padlógázzal kell dolgoznunk tovább.”
Így áll a vb-pontverseny a pilóták és a konstruktőrök között a Kínai Nagydíj után:
A szezon két hét múlva a Japán Nagydíjjal folytatódik.
(Forrás: BBC, fotó: Getty Images)
Ez is érdekelhet:
Kényszerpihenő jön az F1-ben: a közel-keleti válság miatt két futamot is töröltek
Mivel nem jelöltek ki beugró helyszíneket, az F1-mezőnyére egy szokatlanul hosszú szünet vár.
Az F1 12. csapata a világ legnagyobb elektromosautó-gyártója lehet
Az F1-rajtrács 12. helyére a világ leggyorsabban növekvő elektromosautó-óriása vetett szemet, ami fenekestül felforgathatja a sportágat.
Vészfék az F1-ben? Már a második futam után belenyúlhatnak az új éra legfontosabb szabályaiba
Még az új éra eddigi abszolút favoritjának számító Mercedes is támogatja.
