Akkora a baj a Williamsnél, hogy csak abban reménykednek, hogy egyáltalán egyben marad az autó.

Március 17-én rajtol el a Forma–1 új idénye, a csapatok már a kétszer négynapos barcelonai tesztet is letudták kisebb-nagyobb sikerrel. A Williams például kínos szenvedést mutatott be, a csapat nemcsak két és fél nap késéssel tudta elkezdeni megjáratni az új, FW42 névre hallgató autóját – mert az nem készült el időre –, de az utolsó napon még aerodinamikai méréseket is kellett rajta végezni. És akkor ott van még az is, hogy a csapatnak át kell építenie több elemet is az autón, mert a tükrök és az első felfüggesztés kialakítása is szabálytalan.

Vagyis a Williamsnél van baj bőven, a csapat lengyel pilótája, a tündérmesébe illő visszatérést bemutató Robert Kubica szerint annyira gázos a helyzet, hogy...

„Most az a legfontosabb, hogy megoldjuk, hogy egyben maradjon a kocsi.” 

Erről az autóról van szó:

Még szokni kell Kubicáék új Williamsének látványát

Új főszponzor érkezett a legendás istállóhoz, ami új színeket is hozott magával.

(Fotó: ROKiT Williams Racing)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
Százhektáros paradicsom golfkóstolóval, privát wellnessel és regionális ízekkel
Hirdetés