Erősebb villanymotorral, tapadós gumikkal és feszesre hangolt futóművel a Peugeot e-208 GTi az elektromos autók korának francia hot hatch-e.
Ordító motorral, könnyű karosszériával és gázelvételre elkönnyülő fenékkel rendesen termeli az adrenalint a Peugeot 205 GTi, mely minden idők egyik legjobb francia hot hatch-e. Ennek az autónak a szellemi utódja az e-208 GTi, mely villanymotorral és akkumulátorral mutatja meg, hogy a mindennapi élményautó elektromosan is jó móka.
Piros kiegészítőkkel és hármas osztású oroszlánkarom menetfényekkel a Peugeot e-208 GTi-n azonnal látszik, hogy ez itt minden idők egyik legjobb örömautójának modern és csendes reinkarnációja. A lyukacsos felni közepén hatalmas GTi logó díszeleg, alatta pedig négycsavaros kereket mintáz a kupak, mely szépen rímel a 205 GTi-re. Ezekkel és a határozott oldaltartású sportülésekkel, valamint a hetyke hátsó légterelővel nagyon dögös kiállású autó lett a legizmosabb 208-as.
Elöl 56, hátul pedig 25 milliméterrel szélesebb a Peugeot e-208 GTi nyomtávja, a futóműve pedig 30 milliméterrel ül alacsonyabban a sima 208-asénál. Keményebb a hátsó keresztstabilizátor, hogy csökkentsék a karosszéria mozgásait. A 215 széles Michelin Pilot Sport Cup 2 gumik pedig pályanapokon mutatják meg igazán, hogy mennyire messze van a tapadáshatár. Elöl 355 milliméteres tárcsákat szorongatnak a négydugattyús féknyergek, Sport módban pedig kikapcsolhatóak a vezetéstámogató rendszerek.
Villanymotorja 280 lóerős és 345 newtonméter nyomatékú, de nem is az erő a legizgalmasabb benne, hanem az, hogy egy részlegesen önzáró differenciálművön keresztül hajtja az első kerekeket. Ezért aztán az e-208 GTi úgy húz ki a kanyarból, ahogyan egy igazi hot hatch-hez illik. Az élvezetnek viszont van egy árnyoldala is, az 54 kWh-s akkumulátorból kiautózható hatótáv 350 kilométerre csökkent. 100 kW-os töltővel azonban 10-ről 80 százalékra nagyjából fél óra alatt feltöltődik.
Ez is érdekelhet:
Az olasz extravagancia megtestesítője az új Lancia Ypsilon
Az ismerős műszaki alapokra is tudtak egyedit tervezni a Lanciánál.
A legújabb Škodának is lesz sportváltozata, itt az Elroq RS
Attól, hogy elektromos és SUV, még lehet sportos az Elroq.
Erősebb és takarékosabb lett a frissített Peugeot 208
Benzines és elektromos változat mellett mild hibrid Peugeot 208-as is jön a frissítéssel.
