Drasztikusan csökkenti az egyetlen autóra jutó ökológiai lábnyom méretét a Renault tanulmányautója. Az Emblème gyártási folyamata és a felhasznált anyagai is környezetbarátak, az utastere pedig új utat mutat a Renault-nak.
Nagyon feltűnően hozza át a formai megoldásokat a Peugeot-tól a Renault új formatervezője, és erre a 408-asra hasonlító Rafale mellett tökéletes példa az Emblème tanulmányautó utastere is, ahol a kis kormány felett látható a digitális óracsoport. Nem újdonság, mégis nagyon futurisztikus a gyártáshoz közel álló koncepció műszerfala.
Mivel korábban csak az autó külsejét mutatták meg, most ideje volt megvillantani az utasteret is. A Renault Emblème műszerfalán oszloptól oszlopig képernyő fut végig, hogy az utasnak is jusson a pixelekből. A kétküllős kormány felett elnézve láthatja a vezető a legfontosabb információkat. Elmaradhatatlan a központi érintőképernyő, melyen a főbb menüpontok jelennek meg.
Rengeteg olyan tanulmányautó van, melyek láthatóan nagyon távol állnak attól, hogy gyártásba kerüljenek, de a Renault Emblème nem ilyen. Ezzel az autóval nemcsak a márka új formanyelvét mutatják meg, hanem azt is, hogy milyen gyártástechnológiai újdonságok kellenek ahhoz, hogy ne csak az autó legyen alacsony károsanyag-kibocsátású, hanem a teljes életciklusa alatt is minél kevésbé terhelje a környezetét.
Ez is érdekelhet:
Szinte alig látszik, olyan apró a Renault Emblème ökológiai lábnyoma
Aligha van tisztább autó a Renault Emblème-nél.
Megszeretteti veled az elektromos autózást az új Renault 4
Stílusosan retró és kényelmesen használható a jövő Renault 4-ese.
Teniszezni hív az elektromos Renault 5 Roland Garros
Francia tenisztornát ünnepel a Renault limitált szériás 5-öse.
