Merész lépésre szánta el magát a Renault, amikor pár éve úgy döntött, hogy elektromos autót csinál a jól ismert Megane-ból és Scenicből. A most bemutatott tanulmányautó pedig ezeknek az utódját vetítheti előre.
A Megane most is egy kompakt autó, és a Scenic is egyterű-féleség, még sincs sok közük a korábbi modellekhez, hiszen az alapoktól elektromosnak fejlesztett autók lettek. A Renault pedig már azon dolgozik, hogyan léphet a következő generációval még magasabb szintre, és ennek előzetese az R-Space Lab, egy olyan tanulmányautó, ami ugyan nem egy konkrét modell előzetese, de sokat megtudhatunk belőle a Renault jövőjéről.
A koncepcióautó 4,5 méter hosszú és 1,5 méter magas, ami azt jelenti, hogy nagyjából akkora, mint a mostani Scenic.
A dizájnja azonban dögösebb, és ezzel karakteresebb is, a Renault pedig újra megmutatja vele, hogy egy egyterű-szerűségből is lehet kellemes formát alkotni. A hatalmas üvegtető, a keret nélküli ablakok és a B-oszlop hiánya mindenesetre elég látványossá teszik, a hatáshoz a nagyméretű kerekek is hozzájárulnak.
Belül a műszerfalat a teljes szélességű, ívelt kijelző uralja, és érdekesség, hogy a Renault ennek ellenére megtartotta a középső érintőképernyőt,
sőt, fizikai kapcsolókat hagyott is a klímaberendezéshez. Ötletes, hogy a kesztyűtartó lehajtva lábtámaszként is használható, az ajtók derékszögben nyílnak a könnyű beszálláshoz, hátul pedig három különálló ülés kapott helyet. A steer-by-wire kormányzással egy lapos kormány is elég volt.
A fedélzeti asszisztens a mesterséges intelligenciával működik, és ezt használják az autóban lévő vezetéstámogató rendszerek is. A műszaki részleteket még nem árulta el a Renault, de még odébb van, hogy az R-Space Labban látott megoldások valóra váljanak. Másrészt viszont már nincs is olyan távol az a jövő, hiszen a koncepció alapján akár 2030-ban is jöhet egy szériagyártmány, ami a Megane és a Scenic helyére léphet.
Ez is érdekelhet:
Retró, ami nem öncélú – Renault 4 E-Tech electric-vezetés
Kipróbáltuk a Renault 5 nagyobb, praktikusabb testvérét, és egy kicsit máris beleszerettünk.
Szeretnivaló, elérhető elektromos autóként itt az új Renault Twingo
A Renault mesterien idézi meg az első széria imádnivaló dizájnját az új Twingóval, ami egy praktikus és olcsó elektromos autó lesz.
Meglepő formában itt a vadonatúj Renault Clio
Neked bejön a Clio új stílusa?
